segunda-feira, 22 de agosto de 2011

Harley-Davidson apresenta suas novidades na 11ª edição da Interseg

A empresa traz duas versões inéditas da Road King® Police, e o exclusivo modelo Electra Glide® Police como opções para as forças armadas e policiais brasileiras
A Harley-Davidson participa da Interseg – 11ª Feira Internacional de Tecnologia, Serviços e Produtos para Segurança Pública – com novidades para esse segmento. A empresa, que tem uma tradição muito grande no fornecimento de veículos para forças armadas e policiais no mundo inteiro, chega com duas versões inéditas da Road King® Police, além do novo modelo Electra Glide® Police. Essas motocicletas foram projetadas e construídas exclusivamente para as forças policiais e militares para o uso em escoltas, patrulhamento rodoviário e ronda ostensiva. 

Road King® Police 
A Road King® Police conta com transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®, suspensão traseira e assento com regulagem ajustável a ar. A motocicleta possui pneus exclusivos com talões de retenção reforçados, projetados para permanecer na roda mesmo que ocorra perda repentina de pressão, além de acelerador eletrônico sem cabos, estilo Fly-By-Wire, e freios Brembo®com ABS. O modelo oferece o menor custo de manutenção por quilômetro rodado do mercado. 

Um destaque da Road King® Police é a tecnologia EITMS (Engine Idle Temperature Management System), que desativa o cilindro traseiro da motocicleta durante longas paradas, o que ajuda na refrigeração do motor. O modelo conta com injeção sequencial de combustível, 1.700 cilindradas de potência, torque de 138 N.m, autonomia média de 400 km, garantia de dois anos sem limite de quilometragem e transmissão por correia dentada, proporcionando menos manutenção. 


Electra Glide® Police 
O modelo Electra Glide® Police apresenta uma carenagem tipo asa de morcego montada no garfo, que oferece um visual dominante e possibilitando um nível maior de proteção contra o vento e intempéries para o motociclista. O grupo de instrumentos - estilo painel - oferece velocímetro, tacômetro, indicador de combustível e voltímetro. O modelo conta com motor Twin Cam 103™ de 1.700 cilindradas, que gera potência e desempenho sustentados pela injeção eletrônica de combustível por portas sequenciais. 

A Electra Glide® Police conta ainda com alforjes estilo segurança pública, com travas especiais que oferecem acesso fácil ao motociclista mesmo sentado na motocicleta; assento individual a ar ajustável; dois espelhos de “imagem real” de haste longa e para-brisa de Lexan® destacável, projetado para destacar-se com mínimo esforço durante um impacto. 

Todos os modelos foram concebidos para proporcionar o elevado nível de desempenho exigido na função policial e dar a confiança para enfrentar qualquer situação. As motocicletas são a definição de excelência com a qual o policial ganha o respeito e a simpatia da comunidade que protege. 

“Queremos apresentar aos profissionais de segurança pública que estiverem na Interseg 2011 o expertise que a Harley-Davidson possui projetando e produzindo motocicletas militares há mais de 100 anos para departamentos de polícia e órgãos públicos do mundo todo”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente da Harley-Davidson do Brasil. 

Atualmente, a Harley-Davidson fornece motocicletas para mais de 3.700 departamentos de polícia e órgãos de segurança pública em mais de 45 países. 

sábado, 20 de agosto de 2011

ÚLTIMA ETAPA DA COPA KAWASAKI NINJA 250R FECHA TEMPORADA 2011 COM SUCESSO



No ultimo final de semana, domingo dia 24 de julho, a Copa Kawasaki Ninja 250R encerrou sua temporada 2011 no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Gustavo Carreia Gil conquistou a vitória da 6ª etapa do torneio, chegando à frente de Alex Schultz e André Luis Paiato, segundo e terceiro na classificação geral. Apesar de não ter vencido essa etapa, Matheus Dias Oliveira deixou Interlagos mais do que satisfeito. O piloto de 17 anos fechou em quinto na geral e terceiro na categoria principal, o que lhe garantiu o título em seu ano de estréia.

Já na categoria Light, Schultz, em uma corrida memorável, obteve a vitória, mas viu Maurício Prado chegar em terceiro. No final, os pilotos ficaram com o mesmo número de pontos (133), sendo desempatados pelo critério do número de vitórias para sagrar o grande campeão. Desse modo, Maurício Prado, atual campeão da Copa, comemorou mais um título em sua carreira.
A Corrida
O evento recebeu 23 inscritos, que resultou no recorde de inscrições no ano. Gustavo Carreira Gil, André Luis Paiato e Alex Schultz travaram bons pegas, com ultrapassagens ousadas o tempo todo.

O pelotão intermediário com Maurício Prado, Marcelo Cristal, Matheus Oliveira e Carlos Augusto “Carlinhos”, também protagonizaram belas ultrapassagens até o final da prova. Até os pilotos novatos mantiveram um ritmo forte desde o princípio e a diferença entre eles passaram a ser bem pequena, dando mostra de que a Copa Kawasaki Ninja 250R é mesmo uma boa escolha para os amantes de motovelocidade que possuem a pretensão de competir em uma categoria profissional com baixo custo.
Classificação final
Categoria Principal
1ª Gustavo Carreira Gil; 2ª Marcelo Augusto Cristal;3ª Matheus Dias Oliveira; 4ª Carlos Augusto “Carlinhos”; e 5ª José Ayres “Cuca”.






domingo, 7 de agosto de 2011

Números de julho/2011

Segundo a FENABRAVE, O volume de vendas de motos retraiu 0,98%, diminuindo de 161.784 unidades para 160.197 entre junho e julho deste ano. Já na comparação dos acumulados de 2011 e 2010, o segmento de duas rodas evoluiu 10,14%, passando de 979.113 unidades para 1.078.444 motos emplacadas no período.

segunda-feira, 1 de agosto de 2011

Honda CB 600F Hornet 2012: design arrojado e desempenho esportivo


Considerada a naked de média-alta cilindrada de maior influência no país, a CB 600F Hornet, desde o seu lançamento, é líder absoluta da categoria. Agora, com novo design, o modelo 2012 chega para consolidar ainda mais sua participação no mercado.

Referência do segmento Street Fighter Naked, a CB 600F Hornet versão 2012 possibilitará um upgrade aos motociclistas que sonham em ter um produto Honda de média-alta cilindrada, de alta performance e avançada tecnologia, além de design impactante e conforto na pilotagem.

O novo design do conjunto frontal agora é mais compacto e arrojado, além de composto por farol e painel de instrumentos digital, integrado à carenagem. A nova rabeta foi reposicionada para o alto, ressaltando o estilo esportivo do modelo, característico de uma legítima Naked. O assento recebeu alterações, proporcionando melhor encaixe das pernas do piloto e agora traz alças do garupa embutidas nas laterais, alinhadas com nova tendência mais “clean” e esportiva.

Diversos prêmios concedidos pela imprensa especializada atestam a ótima aceitação e grande sucesso do modelo junto ao público brasileiro. A CB 600F Hornet conquistou importantes prêmios, como “Moto do Ano 2008”, “Imprensa Automotiva 2008”, “Moto de Ouro” (2009 e 2010) e “Guidão de Ouro” (2009 e 2010). Desde o seu lançamento, em 2004, já foram comercializadas aproximadamente 34.000 unidades até junho de 2011.

Disponível nas cores preta e verde metálica, a CB 600F Hornet 2012 estará na rede de concessionárias Honda a partir de agosto. Seu preço público sugerido é de R$ 30.800,00 (versão Standard) e R$ 33.800,00 (versão C-ABS), com base no Estado de São Paulo e não inclui despesas com óleo, frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.