Rally Transbahia traz percurso ímpar para carros, quadris e UTVs

Quinta edição apresenta roteiro repleto de desafios e belas paisagens; Prova também reúne motocicletas e tem largada nesta sexta-feira

Fonte: Mundo Press
Belas paisagens, desafios e muita navegação. O Rally Transbahia promete roteiro ímpar para carros, quadriciclos e UTVs na quinta edição, que será realizada nos próximos dias 24, 25 e 26 de abril. A largada e a chegada serão em Camaçari, na região metropolitana de Salvador, capital baiana, com pernoites nas cidades de Alagoinhas e Conde. Os veículos de quatro rodas irão percorrer o total de 618 quilômetros, sendo que a prova ainda reúne motocicletas, que têm planilha exclusiva de 598 km.
“O roteiro será um dos mais belos e técnicos da história do Rally Trasbahia”, afirmou Ehrlich Cordão, diretor de prova dos carros. As disputas valem ainda pelos campeonatos nacionais de Enduro de Regularidade (para motos, quadris e UTV) e de Rally de Ragularidade para carros. O fato dos veículos de quatro rodas terem percurso especialmente traçado para as categorias estimula ainda mais a competitividade.

“A prova terá muitos ‘balaios’ e situações que irão exigir tanto a habilidade do piloto quanto do navegador. Ninguém poderá cochilar”, continuou Cordão, referindo-se às famosas pegadinhas do roteiro, as quais muitas vezes geram dúvidas entre os competidores sobre qual caminho devem seguir.

“A região foi escolhida a dedo pela organização e traz locais de reflorestamento de eucaliptos, campos de petróleo e mata atlântica, todos com paisagens muito bonitas. O relevo apresenta bastante barro e pouca pedra, o que pode virar bastante lama se chover, e 70% do roteiro possui estas características”, explicou o diretor de prova dos carros.

Cordão ressaltou outros pontos positivos do roteiro da quinta edição. “Como será realizada em locais inóspitos, em sua maioria fazenda e áreas particulares, a prova ficou ainda mais segura. A proximidade com a capital facilitou o trabalho das estruturas de apoio e diminuiu os custos, certamente será o evento será um verdadeiro show”, concluiu.

Confira a programação* do Rally Transbahia 2015:
23/4 – Quinta-feira
Local: Cidade do Saber, Camaçari (BA)
Das 9h às 18h - Funcionamento da secretaria de prova
Das 13h às 18h - Exames médicos
Das 13h às 20h - Vistorias técnicas
16h - Briefing para a imprensa
18h - Briefing para motocicletas
19h - Briefing para carros, quadris e UTVs
20h30 - Largada promocional

24/4 – Sexta-feira
Etapa 1 - Camaçari / Alagoinhas (BA)
Trajeto das Motos: 166 km
Trajeto dos carros, quadriciclos e UTVs: 150 km
8h – Largada da primeira motocicleta na Cidade do Saber, em Camaçari
14h – Previsão de chegada do primeiro competidor na Praça Rui Barbosa, em Alagoinhas
20h – Briefing para motocicletas no Hotel Aster, em Alagoinhas
21h – Briefing para carros, quadriciclos e UTVs no Hotel Aster, em Alagoinhas

25/4 – Sábado
Etapa 2 - Alagoinhas / Conde
Trajeto das Motos: 205 km
Trajeto dos carros, quadriciclos e UTVs: 235 km
7h – Largada da primeira motocicleta na Praça Rui Barbosa, em Alagoinhas
13h – Previsão de chegada do primeiro competidor na Praça Arcênio Mendes, Sítio do Conde, em Conde
20h – Briefing para motocicletas no Hotel Praia do Conde, em Conde
21h – Briefing para carros, quadriciclos e UTVs no Hotel Praia do Conde, em Conde

26/4 – Domingo
Etapa 3 - Conde / Camaçari
Trajeto das Motos: 218 km
Trajeto dos carros, quadriciclos e UTVs: 233 km
6h – Largada da primeira motocicleta na Praça Rui Barbosa, em Alagoinhas
14h – Previsão de chegada do primeiro competidor na Cidade do Saber, em Camaçari
19h30 – Festa de premiação no Seven Music Hall, em Camaçari

Rally Transbahia terá competidores de 14 Estados

Entre profissionais e amantes do esporte, prova conta com pilotos e navegadores vindos de Norte ao Sul do país nos dias 24, 25 e 26 de abril

Fonte: Mundo Press.
O Rally Transbahia 2015 irá reunir uma verdadeira caravana off-road nos dias 24, 25 e 26 de abril. Entre profissionais e amantes do esporte, a competição conta com representantes de 14 Estados, de Norte ao Sul do país. A prova tem largada e chegada em Camaçari, região metropolitana de Salvador (BA), e inclui carros, motos, quadriciclos e UTVs. O percurso total será de aproximadamente 600 quilômetros, com pernoites nas cidades de Alagoinhas e Conde.
O grid da quinta edição do Rally Transbahia já superou a marca de 200 inscritos – metade deles é da Bahia. Minas Gerais terá grande representatividade, com 25 competidores, assim como o Tocantins, com 17. A lista de Estados inscritos inclui ainda Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Sergipe, Ceará, Pernambuco, Piauí e Maranhão.

“O Rally Transbahia é um dos melhores do calendário, por isso a cada ano mais gente quer participar”, comentou Gildo José Tavares, que irá competir entre as motos da Over 40 e organiza a ida dos pilotos do Tocantins. “Os que nunca foram estão muito ansiosos, e o grupo está bastante empolgado de uma forma geral. Espero que a gente consiga levar alguns troféus para o Tocantins”, continuou.

O gaúcho Marcelo Fabro, de Caxias de Sul, irá rodar cerca de cinco mil quilômetros pelas estradas brasileiras para competir no Rally Transbahia. Ele está confirmado na Sênior, também de motocicleta, e participou das duas primeiras edições do evento. “Vale a pena a viagem para competir na Bahia, onde o terreno é diferente do Sul. Gosto de andar em solo arenoso, é outro tipo de diversão, e aprecio muito o formato das provas de regularidade. O piloto é testado o tempo todo e é preciso concentração total. As paisagens também são muito bonitas”, explicou.

O Rally Transbahia vale pelas disputas dos títulos nacionais de Enduro de Regularidade (para motos, quadris e UTVs) e de Rally de Regularidade para carros. Por isso, também atraiu a atenção de diversos pilotos de renome, como o atual campeão brasileiro das motos, o capixaba Jomar Grecco, e o multicampeão de rally André Azevedo. Nos carros, outro competidor de peso será Magno Aragão, piloto de Niterói (RJ) detentor de diversos títulos em provas off-road. Ele contará com o navegador Paulo Renato Carvalho, de Minas Gerais.

“O objetivo principal sempre é vencer”, afirmou Aragão, que foi vice-campeão dos carros no Transbahia em 2013. “A expectativa é de que seja uma bela prova. O evento é sempre muito charmoso, por ser na Bahia, e a credibilidade da organização faz com que eu participe sempre que posso”, concluiu.

Triumph lança promoção com condições especiais para quase toda linha no Brasil

novas versões da Tiger 800, XRx e XCx, podem ser adquiridas com prestações a partir de r$ 664,56, mais prestação final de r$ 16.876,00.

Fonte: G6 Comunicação

A Triumph está lançando uma grande promoção de vendas envolvendo quase toda a sua linha comercializada no Brasil. Com o mote “Triumph Time”, o objetivo é mostrar para o consumidor que esta é uma ótima hora para adquirir uma motocicleta da marca com condições especiais. A promoção é válida somente durante o mês de abril.
As duas novas versões da Tiger 800, XRx e XCx, podem ser adquiridas com entrada de 45%, 23 prestações fixas e uma parcela final equivalente a 40% do preço da moto. Assim, a Tiger 800 XRx, com preço sugerido de R$ 42.190,00, pode ser adquirida com entrada de R$ 18.985,50 (45%), 23 prestações fixas de R$ 664,56 e uma parcela final no valor de R$ 16.876,00 (40%). Já o modelo XCx, cujo preço é R$ 45.390,00, está disponível com entrada de R$ 20.425,50 (45%), 23 prestações de R$ 710,46 e uma parcela final de R$ 18.156,00 (40%).

Na compra dos modelos Tiger Explorer e Tiger Explorer XC o consumidor leva de brinde, sem qualquer custo adicional, um jogo de malas laterais.
Já o modelo Thruxton, ano-modelo 2014-2015, está sendo comercializado com taxa zero de juros, entrada mínima de 40% e até 24 parcelas fixas. O modelo, que tem preço sugerido de R$ 33.490,00, pode ser adquirido com entrada de R$ 13.396,00 (40%) e 24 prestações mensais de R$ 883,81.

Outros modelos de linha Triumph também estão com condições especiais. A linha Speed Triple, ano-modelo 2014-2014, está sendo oferecida pelo financiamento com juros mensais de 0,36%, sendo 50% de entrada e até 24 prestações fixas. As motocicletas Street Triple 675, Street Triple 675R, Bonneville T100, Daytona 675, Daytona 675R e Tiger Sport, todas ano-modelo 2015-2015, estão sendo vendidas com taxas de juros de 0,99%, com entrada mínima de 40% e o saldo em 24 parcelas.

Campeonato off-road contagia Campina Grande do Sul (PR)

O ronco dos motores de cerca de 200 motos off-road vai contagiar Campina Grande do Sul (PR) neste domingo (19

Fonte: Engenharia de Comunicação

O município sedia o Enduro de Jurão, prova válida pelas 3ª e 4ª etapas da Copa MXF/TCC de Enduro de Regularidade.

A largada está prevista para às 9 horas, com saída do Posto Costa Brava. Serão 120 quilômetros de percurso com muitas trilhas, sendo que estas não serão marcadas.

“É preciso que o piloto siga a planilha que a organização do evento faz para não se perder. E também é necessário andar no tempo certo, ou seja: o caminho deve ser percorrido no tempo estipulado, pois cada segundo adiantado perde-se 3 pontos e atrasado 1 ponto. Quem for mais regular, vence”, afirma o piloto Guto Simião (MXF), que corre na categoria Sênior.

Os pilotos disputarão a Copa ainda nas categorias: Master, Over 40, Over 50, Júnior, Open40, Novatos, Estreantes e Duplas.

SERVIÇO:

Evento: ENDURO DE JURÃO – Prova válida pelas 3ª e 4ª etapas da Copa MXF/TCC de Enduro e Regularidade

Data: 19 de Abril de 2015

Local: Campina Grande do Sul, Largada do Posto Costa Brava, às 9 horas.

MV Agusta assumirá operação no Brasil com subsidiária

Desde 2011, marca italiana vende em parceria com a Dafra. Motos esportivas continuarão a serem montadas em Manaus.

Publicado no portal G1.com em 13/04/2015
A MV Agusta anunciou nesta segunda-feira (13) que assumirá as operações no Brasil a partir de 1º de junho. Desde 2011, a marca italiana era vendida no mercado nacional por meio da Dafra, depois de ficar ausente por cerca de 1 ano após rompimento com o Grupo Izzo.
A nova subsidiária brasileira cuidará da distribuição, pós-venda e comunicação, enquanto a Dafra continuará montando as motocicletas em Manaus.
A nova fase da MV Agusta faz parte parte de uma mudança global iniciada em 2014 a partir da parceria com a Mercedes-AMG, que agora tem 25% das ações da companhia italiana.
“Continuamos com a parceria com a Dafra, que possui grande experiência técnica na montagem e homologação de produtos para o mercado nacional e para nós isso é muito importante, especialmente pelos planos de ampliação de nossa linha de modelos para o mercado brasileiro”, afirmou em nota Vladimir Zaitseff, que comandará a subsidiária da MV Agusta.

“Cumprimos nosso papel de reintroduzir a marca no mercado nacional. Agora, a partir da reestruturação global a qual a companhia passa, seguimos com atribuições mais limitadas, o que nos permitirá concentrarmo-nos em outros projetos”, completou o gerente de marcas da Dafra, José Ricardo Siqueira.

Nosso comentário: Em tempos de recessão esta é uma ótima noticia para os aficcionados brasileiros de da marca italiana. A outra Italiana Benele ensaiou instalar-se por  aqui também mas não teve a mesma sorte. Ficou sobrevoando, abriu uma linha de motagem em Manaus com a Bramonte e apenas uma revenda em São Paulo, depois partiu agonizando .

Brasileiro de Rally Baja – Rodrigo Varela é mais líder da UTV Pro

Rodrigo Varela

Piloto vence as disputas da categoria no Rally da Ilha, em Ilha Comprida (SP), a bordo do Can-Am Maverick Xds Turbo

Fonte: Mundo Press
Rodrigo Varela é mais líder entre os UTVs da classe Pro no Campeonato Brasileiro de Rally Baja. A bordo do Can-Am Maverick Xds Turbo, lançamento da marca canadense para 2015, o piloto paulista venceu as disputas da categoria no Rally da Ilha, realizado neste final de semana em Ilha Comprida, litoral sul de São Paulo. A prova foi válida como terceira e quarta etapas do calendário e contou com número recorde de UTVs em provas nacionais: 50 inscritos.
Em dois dias, os pilotos percorreram pouco mais de 460 quilômetros, incluindo 76 de deslocamentos. “A prova foi muito boa e as disputas, equilibradas. Aumentei a vantagem para o segundo colocado na classe Pro e fiquei satisfeito com o desempenho. Vou trabalhar ainda mais para as próximas etapas”, comentou Varela, que cravou o tempo acumulado de 3h38min36 - o terceiro melhor na classificação geral. Marcelo Gastaldi também foi ao pódio da categoria Pro no Rally da Ilha, em terceiro lugar (4h16min21).

O Can-Am Maverick Xds Turbo dominou a categoria UTV Turbo Production, com o piloto Fábio Citro em primeiro (3h44min16) e Daniel Luiz Costa na segunda colocação (3h44min30). A família Can-Am Maverick ainda emplacou o segundo lugar de Pedro Queirolo na UTV Production (3h50min59) e a quarta posição de Gilberto Mayorga na UTV Super Production (3h47min37). As próximas etapas do Brasileiro de Rally Baja estão marcadas para os dias 13 e 14 de junho, em Botucatu (SP).

Gregório Caselani vence e assume liderança no Brasileiro de Rally Baja

Gregório Caselani

Após faturar o Rally da Ilha, piloto do Team Rinaldi alcança a ponta da Super Production.

Fonte: Mundo Press

O final de semana teve balanço mais do que positivo para o Team Rinaldi no Campeonato Brasileiro de Rally Baja para motocicletas. O gaúcho Gregório Caselani venceu o Rally da Ilha, realizado em Ilha Comprida (SP), e assumiu a liderança da Super Production seguido pelo paulista Ramon Sacilotti. O catarinense Ricardo Martins foi o mais rápido na Production Aberta e está isolado em primeiro lugar da tabela. A prova valeu como terceira e quarta etapas do calendário.

“A disputa teve muitas retas e altas velocidades em chão de areia pesada. Fizemos duas voltas por dia no circuito e depois dos UTVs passarem a pista ficou cheia de canaletas e buracos, o que dificultou ainda mais. Estou muito satisfeito com o resultado, foi perfeito”, resumiu Caselani. Os pilotos percorreram pouco mais de 460 quilômetros, incluindo 76 de deslocamentos. Sacilotti ressaltou a intensidade das disputas. “O percurso foi mais longo esse ano, o que ajudou para que a prova ficasse ainda mais competitiva. Os quatro primeiros fizeram tempos parecidos”, comentou o paulista, que fechou o Rally da Ilha em terceiro lugar da Super Production.

Na Production Aberta, Ricardo Martins abriu vantagem na liderança. “Foi um ótimo final de semana, com disputas acirradas. Gostei muito do desempenho e da minha estreia com a moto nova. Venci as duas etapas pela categoria e ainda fiquei em quarto na classificação geral. O meu foco também é me destacar na geral”, reforçou.

O Team Rinaldi ainda foi representado pelo mineiro Guilherme Piva e pela paulista Moara Sacilotti, quarto e sétima da Production Aberta, respectivamente. A equipe utilizou pneus off-road Rinaldi dos modelos HE 40, RMX 35 e SR 39. “Foi uma prova rápida e cansativa, do jeito que esperávamos. Vou treinar e buscar mais velocidade nas próximas”, afirmou Piva. Moara também foi destaque na disputada categoria. “Foi uma boa prova e a minha moto estava maravilhosa. Queria ter ficado entre os cinco, mas tive um bom desempenho – ainda mais pelo grid da classe ser muito difícil”, concluiu.