Rally dos Sertões – Categoria para UTVs têm grid cheio e alto nível técnico

Veículo Can-Am Maverick está na briga para conquistar terceiro título consecutivo da prova, que conta com a classe Turbo como novidade em 2015

Fonte: Mundo Press Comunicação
Os UTVs prometem disputas de alto nível técnico na 23ª edição do Rally do Sertões, que tem início neste sábado em Goiânia (GO). A categoria soma 30 veículos inscritos e terá as classes Super Production e Turbo, novidade de 2015. O Can-Am Maverick, agora nas versões com motor aspirado e turbo, está na briga para manter a hegemonia no maior evento off-road do país. O UTV da marca canadense foi o mais rápido e resistente nas últimas edições, com Vinícius Mota / Rafael Shimuk (em 2014) e Carlo Collet / Marcos Lara (2013).
Com direção a Foz do Iguaçu (PR), palco da chegada inédita no dia 8 de agosto, o Rally dos Sertões reserva 2.875,79 quilômetros de percurso no total, sendo 1.508,60 de trechos cronometrados (especiais). O roteiro será marcado por altas velocidades e piso predominante de cascalho e piçarra, além de passagem por regiões serranas e canaviais. “A disputa dos UTVs será acirrada, além de grid cheio a categoria possui competidores muito experientes”, comentou o maranhense Vinícius Mota, que defende o título a bordo do Can-Am Maverick Xds Turbo. “O UTV é muito veloz e tem uma retomada fantástica”, acrescentou.

O veículo também estará em ação na categoria Turbo com as duplas Carlo Collet/Marcos Lara, Deninho Casarini/Eduardo Shiga, Rodrigo Varela/João Arena, Lucas Barroso/Lauro Sobreira, André Sawaya/Daniel Spolidorio, Dalger Junqueira Júnior/Marcelo Neto, José Jorge Sawaya/Marcelo Haseyama, Marcelo Gastaldi/Breno Ferreira e Rodrigo de Carvalho/Marcelo Conceição. Já o Can-Am Maverick Xds acelera por vitórias na Super Production com Bruno Sperancini/Lourival Roldan e Gabriel Varela/Gabriel Morales.

Irmão de Gabriel, Rodrigo Varela está de olho no título inédito ao lado do navegador João Arena. “Cheguei perto nos anos anteriores e espero conquistar a taça desta vez. Estou bastante adaptado ao Can-Am Maverick Xds Turbo, que tem uma perfomance incrível nas provas. O Sertões mudou bastante as paisagens desse ano, teremos muitos saltos e lombas, que irão exigir bastante preparo físico dos competidores e resistência dos UTVs, especialmente nos eixos e suspensões”, explicou o paulista.

Acostumado ao calor, o cearense Lucas Barroso está pronto para as dificuldades. “A concorrência será pesada e correr no frio, um grande desafio. Confio bastante no equipamento, que oferece muita potência e resistência, e vamos para cima”, concluiu. O Rally do Sertões 2015 possui 183 competidores inscritos, incluindo ainda as categorias para motos, carros e quadriciclos. Confira o roteiro da prova:

1/8 – Prólogo (das 11h30 às 14h) e largada promocional (17h15) no Autódromo Internacional de Goiânia

2/8 – 1ª etapa – Goiânia (GO) / Rio Verde (GO)
Deslocamento inicial: 50,84 km
Trecho cronometrado: 205,74 km
Deslocamento final: 104,56 km
Total do dia: 361,14 km

3/8 - 2ª etapa - Rio Verde (GO) / Itumbiara (GO)
Deslocamento inicial: 28,22 km
Trecho cronometrado: 156,73 km
Deslocamento final: 150,02 km
Total: 334,97 km

4/8 - 3ª etapa - Itumbiara (GO) / São Simão (GO)
Deslocamento inicial: 143 km
Trecho cronometrado: 295,05 km
Deslocamento final: 65,32 km
Total do dia: 503,37 km

5/8 - 4ª etapa - São Simão (GO) / Três Lagoas (MS)
Deslocamento inicial: 147,13 km
Trecho cronometrado: 240,06 km
Deslocamento final: 39,59 km
Total do dia: 426,78 km

6/8 - 5ª etapa - Maratona - Três Lagoas (MS) / Euclides da Cunha Paulista (SP)
Deslocamento inicial: 142,06 km
Trecho cronometrado: 291,16 km
Deslocamento final: 154,04 km
Total do dia: 587,26 km

7/8 - 6ª etapa - Euclides da Cunha Paulista (SP) / Umuarama (PR)
Deslocamento inicial: 26,96 km
Trecho cronometrado: 199,32 km
Deslocamento final: 89,84 km
Total do dia: 316,12 km

8/8 - 7ª etapa - Umuarama (PR) / Foz do Iguaçu (PR)
Deslocamento inicial: 200,56 km
Trecho cronometrado: 120,54 km
Deslocamento final: 25,05 km
Total do dia: 346,15 km

Equipe IMS Racing visita fábrica e colaboradores da Levorin

Pilotos Adam Chatfield e Rafael Faria conheceram as instalações do patrocinador em Guarulhos (SP), acompanhados do chefe de equipe Wellington Valadares

Fonte: Grelak Comunicação
A equipe de motocross IMS Racing visitou a fábrica e os colaboradores da Levorin, localizada em Guarulhos, região metropolitana de São Paulo (SP), no último dia 15 de julho. Os pilotos Adam Chatfield, da Inglaterra, e Rafael Faria, do Paraná, conheceram de perto as instalações e o processo de fabricação dos pneus que levam a assinatura do patrocinador.
A dupla acelera o modelo Raptor, da linha off-road da Levorin, nas principais competições do calendário nacional do motocross. O chefe de equipe Wellington Valadares acompanhou a visita. “Os pilotos ficaram impressionados com o tamanho e a tecnologia da fábrica. A visita foi muito importante e proveitosa, assim como o contato com os colaboradores da Levorin”, explicou Valadares.

“Fomos muito bem recebidos e é um orgulho ter a marca como parceira nas competições”, acrescentou o chefe de equipe. A IMS Racing conta com o patrocínio de Ipiranga, Honda e Levorin e com o apoio de Polisport e Yoshimura.

Sabrina Katana volta a competir, agora com a equipe MXF

Sabrina Katana está de volta ao mundo de competições off-road e agora é a nova piloto oficial da equipe MXF Motors do Brasil.

Fonte: Grelak Comunicação
Sabrina detém um currículo extenso de muitas vitórias: foi pentacampeã do Enduro da Independência, a mais longa e difícil competição de Enduro de Regularidade do país. Guarda na estante entre seus vários troféus o de Hexacampeã da Copa Trail Clube de Minas Gerais e o de Tetracampeã Mineira de Enduro. “Sou uma piloto realizada no mundo off-road, fui campeã de muitas competições e carrego um histórico que me orgulho muito", afirma.
A pausa na carreira deu-se no final de 2013. A piloto casou-se e o desejo de aumentar a família falou mais alto. Contudo, a paixão pelo esporte só aquietou-se durante o primeiro ano de seu filho Samuel. Hoje, Sabrina está de volta às trilhas, e agora com a equipe MXF. ”Agradeço o carinho da MXF em acreditar no meu trabalho”, diz.
Sabrina utilizará a nova moto da empresa: a MXF 250R 2015/2016.

 "Depois de já ter encerrado a carreira profissional, volto com esse importante propósito de fazer um lançamento oficial da nova moto MXF 250R no Brasil. A parceria aconteceu de forma natural. O mercado brasileiro necessitava de motos boas com preço justo, então será um prazer fazer desse processo de evolução” conclui.

O primeiro grande desafio de Sabrina Katana será o Enduro da Independência, que acontece em Setembro. Apesar do tempo em que ficou sem competir, Sabrina conta com a vantagem de estar em casa, conhecer a prova e carregar em si o espírito de liderança. Boa sorte Sabrina!

Nosso comentário:

Boa sorte para a Sabrina neste recomeço de carreira.

Roman Jelen estreia na IMS Racing com título da Superliga Brasil

Roman Jelen e Stéfane Serrão

Esloveno dá show de motocross e é o grande destaque da categoria MX3 em Bragança Paulista (SP)

Fonte: Mundo Press
Roman Jelen estreou da melhor forma possível na equipe IMS Racing: com o título da MX3 na Superliga Brasil de Motocross 2015. O esloveno deu show da pista e levou o público ao delírio em Bragança Paulista, interior de São Paulo, neste domingo. Stefany Serrão, patrocinada por IMS e Honda, também garantiu lugar no pódio e foi a quarta mais rápida da categoria que reúne mulheres e pilotos acima de 35 anos.
Depois de uma largada consistente, Jelen logo assumiu a liderança e abriu vantagem a cada volta até confirmar o título com tranquilidade. “Quero agradecer a IMS Racing e ao Wellington Valadares, chefe da equipe, pela oportunidade de competir. Estar no Brasil, na pista e em contato com o público, é um mundo totalmente diferente para mim”, contou e veterano, que é casado com uma brasileira há 10 anos e mudou recentemente para Votorantim, na região de Sorocaba (SP).

O esloveno tem grande experiência no circuito internacional, tanto que defendeu o seu país e já foi chefe de equipe no Motocross das Nações. Ele mostrou alto nível técnico e mesmo sem ritmo de prova levou a bandeira quadriculada com mais de 27 segundos de vantagem sobre o segundo colocado. “Ainda não me sinto totalmente confortável na moto e sei que posso render mais. Fiquei impressionado com o desempenho das mulheres na corrida, elas merecem todo o meu respeito”, acrescentou Jelen.

Stefany Serrão também saiu da pista satisfeita. “Foi uma ótima bateria. Esta temporada é a minha estreia com as motos de 450 cilindradas e tenho conseguido melhorar a cada prova. Levei uma trombada e fiquei com o ombro direito doendo, mas consegui um lugar no pódio e estou muito satisfeita. Foi ainda melhor do que eu esperava”, concluiu a paulista.

Mais IMS Racing – A IMS Racing marcou presença em outras categorias pela Superliga Brasil. O inglês Adam Chatfield fez o holeshot e liderou boa parte da primeira corrida da MX1, mas teve problemas com o freio e terminou em quinto. Com o oitavo lugar na segunda bateria, o piloto confirmou o oitavo lugar na classe, seguido pelo paranaense Rafael Faria, que retornou às pistas após se recuperar de uma fratura no braço. Caio Lopes foi o sétimo na soma das corridas da MX2.

Stefany Serrão também obteve sucesso na corrida da MXF e foi ao pódio em segundo lugar. “Cometi um erro e caí na segunda volta, foi uma pena, porque estava em um bom ritmo. Perdi tempo e ficou difícil brigar pela liderança, gostaria de ter disputado até o fim, mas no final foi um bom resultado”, concluiu.

Resultados - Superliga Brasil de Motocross 2015
MX3
1 - Roman Jelen - IMS Racing
2 - Willian Guimarães
3 - Mariana Balbi
4 - Stefany Serrão
5 - André Stocovich

MX2 - 1ª bateria
1 - Fábio Santos
2 - João Pedro Ribeiro
3 - Hector Assunção
4 - Dudu Lima
5 - Enzo Lopes
8 - Caio Lopes - IMS Racing

MX1 - 1ª bateria
1 - Carlos Campano
2 - Jean Ramos
3 - Wellington Garcia
4 - Carlos Badiali
5 - Adam Chatfield - IMS Racing
9 - Rafael Faria - IMS Racing

MXF
1 - Mariana Balbi
2 - Stefany Serrão - IMS Racing
3 - Lays Cazadini
4 - Barbara Fernandes
5 - Ana Lúcia Vizoni

MX2 - 2ª bateria
1 - Hector Assunção
2 - Fábio Santos
3 - Enzo Lopes
4 - João Pedro Ribeiro
5 - Dudu Lima
8 - Caio Lopes - IMS Racing

MX2 - Soma das baterias
1 - Fábio Santos - 47
2 - Hector Assunção - 45
3 - João Pedro Ribeiro - 40
4 - Enzo Lopes - 36
5 - Dudu Lima - 34
7 - Caio Lopes - 25 - IMS Racing

MX1 - 2ª bateria
1 - Jean Ramos
2 - Jetro Salazar
3 - Carlos Campano
4 - Jorge Balbi
5 - Carlos Badiali
8 - Adam Chatfield - IMS Racing|
9 - Rafael Faria - IMS Racing

MX1 - Soma das baterias
1 - Jean Ramos - 47
2 - Carlos Campano - 45
3 - Jetro Salazar - 35
4 - Wellington Garcia - 35
5 - Carlos Badiali - 34
8 - Adam Chatfield - 29 - IMS Racing
9 - Rafael Faria - 24 - IMS Racing

IMS Racing tem novidades para a Superliga Brasil de Motocross

Esloveno Roman Jelen reforça a equipe na categoria MX3; Disputas prometem alto nível técnico em Bragança Paulista (SP), neste final de semana

Fonte: Mundo Press.
A Superliga Brasil de Motocross coloca os títulos da temporada 2015 em jogo neste final de semana em Bragança Paulista, interior de São Paulo. Está confirmada a participação da elite da modalidade e a IMS Racing vai para a pista com novidades: o esloveno Roman Jelen representa a equipe entre os veteranos da MX3. O time ainda conta com o retorno do paranaense Rafael Faria na MX1, que também inclui o piloto inglês Adam Chatfield. Caio Lopes alinha no gate da MX2, enquanto Stefany Serrão compete pela MXF e MX3.

“O Jelen é um grande nome do esporte, tem bastante experiência e defendeu a Eslovênia no Motocross das Nações de 1999, realizado em Indaiatuba (SP), além de ter sido chefe de equipe de seu país em outra edição do evento. Estamos muito animados em contar com ele na Superliga Brasil de Motocross e a parceria pode ser ampliada para o Campeonato Brasileiro”, antecipou Wellington Valadares, responsável pela IMS Racing.

A pista de Bragança Paulista é novidade para os competidores e promete grandes saltos em terreno duro. O circuito foi montado no Km 94,5 da Rodovia Capitão Barduíno e será doado à cidade após as disputas. Adam Chatfield garantiu empenho máximo na MX1. “Espero fazer um ótimo trabalho na Superliga Brasil e ser o campeão. Tenho trabalhado duro nos treinos para este evento, que será disputado em etapa única e promete alto nivel dos competidores”, observou.

O inglês acelera a motocicleta Honda CRF 450R, assim como Rafael Faria. O paranaense estava afastado das competições há três meses, em recuperação de uma fratura no braço direito. “Sinto muita falta de estar na pista e não vejo a hora de largar. O ritmo de prova não estará 100% mas pretendo fazer o melhor e ficar entre os oito mais rápidos. O que vier além disso será lucro”, comentou Faria.

Na MX2, o paulista Caio Lopes está pronto para a disputa a bordo da Honda CRF 250R. “Estou me sentindo bem e com o equipamento acertado para o final de semana. A pista é nova para todos e quem se adaptar mais rápido terá vantagem”, lembrou. Os pilotos utilizarão roupas do modelo Action e capacetes Hurricane, assinados pela IMS Race Wear, para garantir conforto e proteção na pista. Eles ainda contam com o desempenho dos pneus Raptor, da linha off-road da Levorin.

Outro destaque na Superliga será a paulista Stefany Serrão, confirmada entre as mulheres da MXF e na classe MX3, que ainda inclui homens acima de 35 anos. “Treinei bastante e estou muito confiante. A Superliga é um ótimo campeonato e vou acelerar o máximo que puder para representar bem a equipe”, concluiu a piloto patrocinada por IMS e Honda.

A equipe IMS Racing conta com o patrocínio de Ipiranga, Honda e Levorin e com o apoio de Polisport e Yoshimura.

Serviço:
Superliga Brasil de Motocross 2015
Data: 18 e 19 de julho
Local: Rodovia Capitão Barduíno, Km 94,5, em Bragança Paulista
Programação: No sábado, treinos e provas das 8h às 17h; No domingo, provas das 8h às 17h
Ingresso: Vale dois quilos de alimentos não perecíveis, a serem trocados nas concessionárias Honda e Yamaha de Bragança Paulista.

Produção de motos tem pior 1º semestre desde 2005, diz Abraciclo

Volume de 699.461 unidades ficou 9,5% abaixo de 2014.Junho apresentou alta anual de 50,3%, com 116.933 motos feitas.

Publicado no Portal G1 em 08/07/2015
A produção de motos teve queda de 9,5% no 1º semestre de 2015, informou a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores e Similares (Abraciclo), nesta quarta-feira (9). De acordo com a entidade, foram 699.461 unidades feitas de janeiro a junho, rendimento inferior em relação às 772.943 motos do mesmo período de 2014.
Este foi o pior resultado em produção para o setor de motos no Brasil desde 2005, quando 609.989 motos foram fabricadas no 1º semestre. Em junho, com 116.933 unidades produzidas, houve queda de 2%, na comparação com maio (119.280) e alta de 50,3% em relação ao mesmo mês de 2014, quando o volume foi de 77.788.

Enquanto o segmento como um todo está em queda, os scooters registraram evolução de 15,8% nas vendas no varejo do primeiro semestre de 2015 em comparação com 2014, passando de 17.661 para 20.448 unidade.
Já o segmento de motocicletas premium (acima de 450 cm³), após seguidos períodos de crescimento contínuo, registrou queda de 4,9% neste semestre. Foram comercializadas 26.222 unidades de janeiro a junho de 2015 e no mesmo período de 2014, foram 27.562 unidades.

Trilha de Casais reúne apaixonados pelo off-road em Chapecó

Passeio direcionado a quadriciclos e UTVs revela as belezas da cidade do oeste catarinense neste sábado

Fonte: Mundo Press
O romance está no ar com a Trilha de Casais, que reúne apaixonados pelo off-road neste sábado, em Chapecó, no oeste de Santa Catarina. O passeio direcionado aos proprietários de quadriciclos e UTVs será uma oportunidade única de aproveitar as belezas da região, com muito conforto e segurança.
“Esta será a primeira edição da Trilha dos Casais e a procura está grande, assim como as expectativas”, contou Leonardo Neto, da Montreal Powersports, organizadora do evento e concessionária dos produtos BRP em Chapecó. O grupo canandense é responsável pela fabricação dos veículos da Can-Am, referência no segmento de quadriciclos e UTVs.

A programação terá início às 13h deste sábado, com partida do Água Amarela Futebol Society, na Linha Água Amarela, em Chapecó. “O roteiro foi feito especialmente para que os participantes possam aproveitar as paisagens. Vamos passsar por rio, mata mais fechada e estrada de terra, além de vilas, sempre dentro da cidade de Chapecó. Haverá uma breve parada para um lanche, e o retorno está previsto para as 17h”, continuou.

Os interessados devem entrar em contato com a equipe da Montreal Powersports no telefone (49) 3323-0084. A organização da Trilha de Casais considera obrigatório o uso do capacete, assim como de calçado fechado e calça comprida durante o passeio. A utilização dos itens de segurança adicionais é recomendada, como luvas, botas, joelheiras e cotoveleiras.

Matthieu Lussiana chega em 2º com BMW Motorrad Petronas Racing e lidera GP 1000

Piloto francês estabelece o novo recorde do autódromo internacional Ayrton Senna, em Goiânia

Fonte: BMW Group PressClub Brazil
O autódromo internacional Ayrton Senna, localizado em Goiânia (GO), foi palco da terceira etapa do GP 1000 e Matthieu Lussiana, piloto da equipe BMW Motorrad Petronas Racing, deixou bem claro por que é o líder do torneio. Segundo colocado na prova da capital goiana, o francês liderou toda a corrida, fez a volta mais rápida e superou o recorde da pista com a BMW S 1000 RR #1.

A disputa contou com grandes ultrapassagens e terminou com vitória de Diego Pierluigi. O argentino conseguiu a liderança da prova nas últimas voltas, recebeu a bandeirada por apenas 0,055 de diferença, mas se manteve atrás do piloto da BMW na tabela.

A queda sofrida durante o treino classificatório no último sábado tirou a chance de Sebastian Porto, piloto da BMW Motorrad Petronas Racing, disputar a prova. A próxima etapa será no dia 26 de julho em Campo Grande (MS).
Na GP Light, Luciano Donato garantiu a vaga no Top10 e obteve seu melhor resultado pela equipe BMW Motorrad Petronas Racing na temporada, com o oitavo lugar. O piloto da BMW S 1000 RR #19 alcançou a décima colocação na classificação da GP Light com o resultado obtido em Goiânia.

Resultados da GP 1000 em Goiânia (top10):
1º) Diego Pierluigi (ARG/JC Racing Team) - 18 voltas em 25min34s959
2º) Matthieu Lussiana (FRA/BMW Motorrad Petronas Racing) - 0s055
3º) Miguel Praia (POR/Center Moto Racing Team) - 15s400
4º) Danilo Lewis (SP/Tecfil Racing Team) - 15s624
5º) Wesley Gutierrez (PR/Motonil Motors-PDV Brasil) - 23s363
6º) Sebastiano Zerbo (ITA/Target Race Superbike Team) - 25s596
7º) Nick Iatauro (SP/Team Suzuki PRT) - 57s277
8º)Philippe Thiriet (MG/Motonil Motors-PDV Brasil) - 1min09s183
9º)Diego Pretel (SP/DRT) - 1min15s085
10º)Alessandro Andrade (GO/Rupper’s Extra Power) - a uma volta 

Resultados da GP Light em Goiânia (top-10):
1º) Rafael Nunes (PR/Team Suzuki PRT), Suzuki, 16 voltas em 23min54s743
2º) Henrique Castro (DF/City Service BSB Motor Racing), Kawasaki, a 8s197
3º) Marcelo Dahmer (RS/K Racing), Honda, a 19s613
4º) Diogo Ramos (SC/SBK Moto Racing), Kawasaki, a 36s364
5º) Ricardo Negretto (SP/Tecfil Racing Team), Kawasaki, a 36s897
6º)Ricardo Levy (SP/DRT), DRT-Ducati, a 47s137
7º) Edson Luiz (SC/2MT-PRT), Kawasaki, a 48s227
8º) Luciano Donato (SP/BMW Motorrad Petronas Racing), BMW, a 50s784
9º)Thiago Fonseca (PE/Center Moto Racing Team, Honda, a 1min12s845
10º)Erlon Franco (MS/Target Race Superbike Team), Kawasaki, a 1min13s717

Classificação da GP 1000 após três etapas (top-10):
1º) Matthieu Lussiana, 74
2º) Diego Pierluigi, 53
3º) Miguel Praia, 47
4º) Wesley Gutierrez, 40
5º) Danilo Lewis, 32
6º) Sebastian Porto, 29
7º) Sebastiano Zerbo, 27
8º) Marco Solorza, 19
9º) Martin Solorza e Nick Iatauro, 16

Classificação da GP Light - após três etapas (top-10):
1º) Rafael Nunes, 67
2º) Marcelo Dahmer, 47
3º) Henrique Castro, 41
4º) Jean Vieira, 36
5º) Ricardo Negretto, 29
6º) Ricardo Levy e Diogo Ramos, 27
8º) Marcos Ramalho, 25
9º) Edson Luiz, 23
10º) Luciano Donato, 16

Capacetes IMS garantem proteção e visual único no ambiente off-road

Modelos Action, Hurricane e Pro da IMS Race Wear são sinônimos de qualidade nas trilhas e pistas

Fonte: Mundo Press
Os capacetes da IMS Race Wear conquistaram os praticantes de modalidades off-road do motociclismo. Desenvolvidos com a assinatura da marca que respira o esporte, os modelos fazem sucesso nas trilhas e pistas por reunirem qualidade, proteção, conforto e ótima relação entre custo e benefício. Confira os detalhes dos produtos:
Capacete Action – O capacete Action garante estilo e proteção para adultos e crianças. Aprovado pelo Inmetro, possui casco injetado em ABS, pintura metálica envernizada, pala com regulagem de altura e sistema de travamento profissional com fecho, de fácil ajuste, além de entradas de ar e forro totalmente removível para lavagem. Disponível nas cores azul, amarela, cinza, laranja, verde, rosa e vermelha. Tamanhos: 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 e 62. Preço sugerido: R$ 291,00.

Capacete Hurricane – Testado e aprovado nas pistas pela equipe de motocross IMS Racing, o capacete Hurricane é sinônimo de proteção e conforto. O casco é injetado em ABS, o que garante leveza e resistência. Apresenta pintura envernizada com grafismos modernos, forro removível com trava, entradas de ar e pala com regulagem de altura. Produto aprovado pelo Inmetro. Disponível nas cores amarela e azul, amarela e laranja, preta e amarela, preta e cinza e vermelha, além da versão Brasil (verde, azul e amarela). Tamanhos: 54, 56, 58, 60 e 62. Preço sugerido: R$ 279,00.

Capacete Pro – Com visual único, o capacete Pro é uma ótima opção da IMS para as trilhas e pistas. O produto possui pintura laminada e envernizada, casco injetado em ABS, forro totalmente removível e trava com engate profissional, além da aprovação do Inmetro. Disponível nas cores branca, vermelha, azul, verde, laranja, rosa e amarela. Tamanhos: 54, 56, 58, 60 e 62. Preço sugerido: 269,00.