Guilherme Cascaes busca vitórias no Brasileiro de Enduro de Regularidade

Guilherme Cascaes

Piloto bicampeão brasileiro da modalidade representa a Rinaldi no Enduro das Cachoeiras, válido como quinta e sexta etapas da competição nacional.

Fonte: Mundo Press.

Guilherme Cascaes busca a vitória na 17ª edição do Enduro das Cachoeiras, marcada para este final de semana em União da Vitória, no Paraná. O evento é válido como quinta e sexta etapas do Brasileiro de Enduro de Regularidade, no qual o piloto patrocinado pela Rinaldi é o atual bicampeão.
“Corri duas vezes lá, mas a última foi em 2008. A região da prova é bastante lisa, com muitas travessias de riacho, ou seja, é um terreno diferente do que estou acostumado”, comparou o catarinense. Cascaes estreou em 2013 com vitória no Piocerá e em seguida ficou em quarto lugar no Enduro dos Pampas, as provas anteriores válidas pelo Brasileiro. Ele assumiu a liderança na última rodada, seguido por Rodrigo Amaral.

“A expectativa é muito boa, espero conseguir manter a liderança do campeonato. Os pilotos estão afiados, com a ‘faca no dente’, como dizemos. Espero um nível bastante alto na disputa do final de semana, ainda mais que a organização está prometendo médias apertadas e uma das melhores provas do Brasileiro”, observou. Os competidores irão percorrer cerca de 340 quilômetros nos dois dias do Enduro das Cachoeiras.

Guilherme Cascaes fatura a segunda etapa do Catarinense de Regularidade

Guilherme Cascaes

Bicampeão brasileiro da equipe Rinaldi vence prova e forte calor de Joinville.

Fonte: Mundo Press.
Guilherme Cascaes faturou a segunda etapa do Campeonato Catarinense de Enduro de Regularidade para motocicletas, realizada neste domingo. Atual bicampeão brasileiro, o piloto patrocinado pela Rinaldi venceu a prova em Joinville (SC) e o forte calor, apontado como uma das principais dificuldades.
“Foi bem desgastante, a temperatura atingiu os 37 graus. Além disso, por conta da chuva dos dias anteriores, o terreno ficou bem liso. O trajeto teve 95% de trilhas, ou seja, quase não passamos por estradas”, explicou Cascaes. A prova foi dividida em duas etapas. “Venci com folga pela manhã, e à tarde precisei apenas administrar.”
O piloto  volta às competições já neste final de semana, quando disputa o Enduro das Cachoeiras, no Paraná, válido como 5ª e 6ª etapas do Brasileiro. "Foi um ótimo treino para a competição nacional. Estou bem fisicamente, e o desempenho do equipamento também foi muito bom”, concluiu.

Equipe Rinaldi homenageia as suas mulheres notáveis

Sabrina (e) Moara (d)

No Dia Internacional da Mulher, as pilotos de motocicleta Sabrina Katana e Moara Sacilotti são bons exemplos de superação.

Fonte: Mundo Press

Mães, filhas, amigas e batalhadoras. O Dia Internacional da Mulher, 8 de março, foi criado para valorizar o papel feminino na sociedade. O Team Rinaldi comemora a data homenageando as suas mulheres notáveis, as pilotos de motocicleta Sabrina Katana e Moara Sacilotti, bons exemplos de superação.
A mineira Sabrina Katana vence desafios em provas de enduro. “Eu me sinto muito privilegiada e responsável por representar as mulheres nas provas”, afirmou, quebrando paradigmas. “Eu sou bastante delicada, não sou grande e nem forte. Se eu dou conta, qualquer uma pode também. O que importa é a garra, a força de vontade e a paixão pelo esporte”, ensinou.

Moara Sacilotti, que coleciona vitórias em ralis, também incentiva a participação feminina. “Gostaria de mais mulheres nas provas para podermos competir e quem sabe até ter uma categoria exclusiva. Enquanto isso, o jeito é competir com os homens”, disse a experiente atleta, sempre lembrada no Dia das Mulheres.
“Nos últimos sete anos, a data coincidiu com o Rally Barretos e a organização sempre faz homenagens. Eu fico extremamente feliz pelo reconhecimento, já que o rali é um esporte muito duro para as mulheres”, acrescentou a paulista.
Moara irá acelerar na sétima edição da prova neste final de semana, com aproximadamente 300 quilômetros de aventura pelo interior paulista. Já o próximo compromisso de Sabrina Katana é o sonho de muitas mulheres: seu casamento, marcado para o dia 23 de março.

Guilherme Cascaes confirma presença na segunda etapa do Catarinense

Guilherme Cascaes

Atual bicampeão brasileiro, piloto  entra na briga por mais um título estadual de enduro de regularidade.

Fonte: MondoPress
Guilherme Cascaes tem presença garantida na segunda etapa do Campeonato Catarinense de Enduro de Regularidade, marcada para este domingo em Joinville (SC). O piloto Rinaldi entra na briga tendo como principal objetivo a conquista do penta, já que foi campeão nas edições de 2012, 2011, 2010 e 2008 do Estadual para motocicletas.
“Eu não participei da primeira etapa do Catarinense porque foi realizada na mesma data que o Piocerá”, lembrou Cascaes, referindo-se ao evento que abriu o calendário do Campeonato Brasileiro da modalidade, vencido por ele.

A prova em Joinville terá aproximadamente 130 quilômetros de trajeto. “Serão cerca de seis horas de disputa. Eu competi uma vez só na região, oito anos atrás”, continuou o atual bicampeão brasileiro de regularidade.
“A briga no Catarinense sempre é acirrada. Há os pilotos novos, que estão subindo de categoria, além dos velhos adversários que a gente sempre compete. Nestes cinco anos que disputo o Estadual, o nível tem subido a cada temporada”, concluiu Cascaes.

Harley-Davidson conquista três prêmios no Guidão de Ouro 2013

Modelos da Harley-Davidson conquistaram a vitória nas categorias Custom, Roadster e Touring na 5ª edição do Guidão de Ouro.

Fonte: Print Press.
A Harley-Davidson® do Brasil comemora três grandes vitórias no Guidão de Ouro 2013, importante prêmio do segmento duas rodas. Na categoria Custom, a Iron 883™ é bicampeã, mantendo o título conquistado em 2012, enquanto a V-Rod Muscle® levou o título da categoria Roadster. Entre as motos Touring, a Electra Glide® Ultra Limited levou a marca ao primeiro lugar.

O Guidão de Ouro é organizado pela Revista Motoaction. Este é o quinto ano que o prêmio é realizado para eleger, pelo voto popular, os melhores modelos nas principais categorias.
Entre os atributos que fizeram da Iron 883™, a bicampeã na categoria Custom, destaca-se o estilo dark e minimalista caracterizado pelas rodas pretas, para-lamas estilo chopped, guidão drag style, tanque de combustível estilo Peanut e lanternas traseiras de LED com luzes indicadoras de direção integradas, além da quase ausência de cromados. Ágil e com muito estilo para o cotidiano urbano, o modelo conta ainda com o motor Evolution® de 883 cm³ caracterizado pelo alto torque em baixas rotações, que proporciona maior conforto e segurança nas retomadas e ultrapassagens também nas jornadas mais longas.

A Harley-Davidson V-Rod Muscle® 2013 venceu entre as Roadster por ser uma Power Cruiser de muito estilo e performance. Seu visual musculoso combina o imponente escapamento duplo em cromo acetinado, que passa por ambos os lados da motocicleta, a robusta entrada de ar estilizada, e os pneus traseiros de 240 mm, que ressaltam o visual agressivo. O garfo dianteiro invertido combinado com as rodas de alumínio de cinco raios, além contribuir para o design, também contribuem para a redução da massa não suspensa e beneficiam a ciclistica do modelo. O motor Revolution® de 1250 cm³ refrigerado a líquido, desenvolvido em parceria com a Porsche, atinge até 122 cv de potência, enquanto os freios Brembo® com discos duplos na dianteira atuam em combinação com o sistema antitravamento (ABS).

A Electra Glide® Ultra Limited, modelo mais completo da família Touring, venceu o prêmio por contar com todos os itens necessários para garantir que cada quilômetro em cima desta motocicleta seja aproveitado ao máximo. Sua performance é garantida pela força do motor Twin Cam 103TM de 1700 cm³ e pela transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®. A Electra Glide® Ultra Limited também tem suspensão traseira ajustável a ar e freios Brembo® com discos duplos na dianteira e ABS de série.
Manoplas aquecidas, sistema de áudio premium Harman/Kardon® com quatro alto-falantes, cruise control,saddlebags rígidas na cor da moto com trava na chave, Tour-Pak® com rack de bagagem, assentos de dois níveis com encosto para o passageiro e tanque de combustível com capacidade de 23 litros são apenas alguns itens que fazem dessa motocicleta a companhia perfeita para longas jornadas.

Duda Parise conquista primeiro título do ano no motocross

Duda Parise

Com esta ótima notícia estamos retomando nossas atividades deste ano. Desculpem pela langa ausência.

Fonte: Mundo Press

Duda Parise comemorou de forma invicta o primeiro título do ano no motocross. O piloto Rinaldi foi o grande destaque da categoria MX1 da Copa Verão, cuja final foi realizada neste domingo na cidade de Osório, no litoral do Rio Grande do Sul.
“Foi a primeira vez que participei do torneio e consegui um saldo bastante positivo. Eu me senti muito bem e tranquilo nas corridas”, contou o piloto de Casca (RS). Ele não foi ameaçado em momento algum durante as baterias. “Além de começar o ano com título, foi importante para sentir a adrenalina das provas, da largada, e assim ganhar ritmo para os próximos desafios”, explicou Parise. Ele volta às pistas nos dias 16 e 17 de março, na abertura do Campeonato Gaúcho da modalidade em Maratá.
A Rinaldi também esteve representada por Gabriel Della Flora na etapa final da Copa Verão. O piloto conquistou o terceiro lugar na bateria da 85cc. O torneio organizado pela Federação Gaúcha de Motociclismo teve outras três etapas, sempre em cidades litorâneas do Estado: duas delas foram em Torres e a outra, em Arroio do Sal.

Seguro obrigatório fica mais caro para motociclista em 2013.

Seguro de motos sobe 4,36% em 2013.

Fonte: CNT

O valor do Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT) fica um pouco mais caro a partir de janeiro de 2013. O reajuste segue uma resolução da Superintendência de Seguros Privados (Susep), publicada nesta semana no Diário Oficial da União.
Para os carros de passeio, táxis e carros de aluguel, o seguro passou de R$ 101,16 para R$ 105,65, já considerando o IOF e o custo da apólice. Para ônibus, micro-ônibus e lotação com cobrança de frete (urbanos, interurbanos, rurais e interestaduais), o valor foi mantido em R$ 396,49.
Os proprietários de micro-ônibus com cobrança de frete, mas com lotação não superior a dez passageiros e ônibus, micro-ônibus e lotações sem cobrança de frete (urbanos, interurbanos, rurais e interestaduais) pagarão R$ 247,42 pelo seguro, o mesmo valor de 2012.

Para motocicletas, motonetas, ciclomotores e similares, o seguro passará de R$ 279,27 para R$ 292,01.
O DPVAT é pago na guia do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) e serve como um fundo para o pagamento de indenizações a vítimas de acidentes de trânsito.
Quem deixa de pagar o seguro obrigatório não pode licenciar o veículo. Sem o licenciamento, o veículo pode ser apreendido em bloqueios de trânsito e em caso de acidente.