Produção de motos cai 30,7% em abril ante 2014, diz Abraciclo

Mês fechou com 101.856 unidades, frente a 146.902 de um ano antes. No acumulado, setor tem retração de 17,4 %, com 462.043 motos.

Publicado noportal G1, em 13/05/2015
A produção de motos fechou abril de 2015 com 101.856 unidades feitas no Brasil, informou nesta segunda-feira (11), a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Bicicletas e Similares (Abraciclo).
De acordo com a entidade, o número representa queda de 30,7% em relação ao mesmo mês do ano passado, quando foram fabricadas 146.902 motos.
Em comparação a março, que teve 127.301 unidades, a queda foi de 20%. No acumulado do ano, a retração é de 17,4%, passando de 559.075 motocicletas, em 2014, para 462.043, em 2015.

Segundo a Abraciclo, as exportações registraram 2.761 unidades em abril, o que representa um crescimento de 63,8% frente a março, com 1.686 unidades. Na comparação com o mesmo mês de 2014 (6.958), as vendas externas caíram 60,3%, devido principalmente à redução de negócios com a Argentina, diz a entidade.

De janeiro a abril de 2015 foram comercializadas 9.112 motos, 72,9% abaixo do registrado no mesmo período de 2014, com 33.577 unidades.

Dia das Mães do motocross tem três irmãos na pista no RS

Mateus, Maiara e Lucas (à direita) com a mãe, Marileive Basso

Maiara, Lucas e Mateus Basso contam com o apoio da mãe, Marileive, na etapa do Rinaldi Gaúcho de Motocross que sedia corridas do Campeonato Brasileiro

Fonte: Mundo Press
As mães de pilotos de motocross vivem fortes emoções, agora imagine ter três filhos na pista. Esta é a realidade de Marileive Basso, mãe dos pilotos Maiara, Lucas e Mateus, de Gentil (RS). A família irá comemorar o Dia Das Mães neste domingo, na quinta etapa do Rinaldi Gaúcho de Motocross, que também recebe corridas válidas pelo Campeonato Brasileiro da modalidade. As provas terão como palco o circuito do Parque Lauro Ricieri Bortolon, em Marau (RS), sendo que a programação tem início neste sábado.
Os irmãos representam o Team Rinaldi nas competições e estão na briga por mais títulos. Maiara Basso é pentacampeã gaúcha da classe feminina e está invicta na competição estadual. A corrida valerá como etapa de abertura do Campeonato Brasileiro para as meninas, assim como para as categorias 50cc, 65cc e MX4. Pelo Gaúcho, Maiara ainda acelera entre os homens da MX3 e Lucas e Mateus estão confirmados nas baterias da MX Pro e MX2. Mateus lidera a MX Pro e ocupa o terceiro lugar da MX2 na classificação.

Enquanto os filhos disputam posições na pista, muitas vezes entre si, Marileive acompanha tudo de perto dos bastidores. “No começo eu ficava bastante preocupada em ver as corridas. Hoje os três são muito conscientes e bem preparados fisicamente para o esporte, eles passam muita confiança. E não apenas nas pistas, são filhos tranquilos no estudo e no trabalho”, comentou a matriarca da família, que trabalha unida no ramo da agricultura.

Maiara Basso destacou como a presença da mãe é importante. “Ela é a nossa grande incentivadora, torce e ajuda de todas as formas. E sempre que ela está a comida é muito melhor”, disse a piloto, com bom humor. Marileive completou: “Sempre que posso, estou nas corridas. Eu sempre ajudo bastante na alimentação, com chás naturais e muita comida caseira, o que é fundamental para aguentar as exigências do motocross”.

Confira a programação* do evento:
Sábado - 9/5
Das 9h30 às 11h25 - Treinos livres
Das 12h30 às 15h25 - Treinos cronometrados
16h10 - Prova Novatos Importada (12 minutos de corrida)
16h30 - Prova 230cc (12 minutos)
16h50 - Prova MX2 Júnior (15 minutos)
17h10 - Prova 50cc / Gaúcho (10 minutos)
17h30 - Intermediária MX1 (15 minutos)

Domingo - 10/5
Das 8h30 às 10h45 - Warm Up
10h50 - MX Pró / Bateria 1 (20 minutos)
11h15 - Júnior (15 minutos)
11h40 - MX4 / Brasileiro e Gaúcho (20 minutos)
13h - MX2 (20 minutos)
13h40 - MXF / Brasileiro e Gaúcho (10 minutos)
14h - 50cc / Brasileiro (10 minutos)
15h - MX3 (20 minutos)
15h30 - Intermediária MX2 (15 minutos)
16h - 65cc / Brasileiro e Gaúcho (15 minutos)
16h30 - MX Pró / Bateria 2 (20 minutos)

BRP conquista prêmio por ação sustentável que economiza água nos EUA

Fábrica de Sturtevant, em Wisconsin, é vencedora do Sustainable Business Award por sistema que poupou o uso de mais de 83,3 milhões de litros de água

Fonte: Mundo Press
A BRP está sempre em busca de ações sustentáveis e inteligentes para as suas atividades. A mais recente prova desta filosofia foi a conquista do Sustainable Business Award, que premiou o sistema interno de água da fábrica de Sturtevant, em Wisconsin, Estados Unidos. O circuito foi responsável pela economia de mais de 83,3 milhões de litros de água.

O projeto teve como foco reduzir o uso de água durante a fabricação e os testes dos motores de popa Evinrude. Além de provocar impacto menor no meio ambiente, a ação poupou cerca de 175 mil dólares em taxas, esgotos e tratamentos de água. Desta forma, a BRP ganhou o reconhecimento do Conselho Empresarial Wisconsin Sustentável, que promove o Earth Day Business Awards para premiar iniciativas sustentáveis de sucesso.

“A BRP foi clara favorita dos juízes para o Sustainable Business Award”, comentou Tom Eggert, diretor executivo do Conselho. “A abordagem da BRP em projetar e operar os testes dos motores Evinrude em suas instalações indica um profundo comprometimento com os princípios de sustentabilidade, por meio de uma solução inteligente para a eficiência energética e o uso da água”, acrescentou.

Botas Super TMX II: sugestão Texx para as mães motociclistas.

A bota TMX II possui o certificado da Comissão Europeia. 

Fonte: Engenharia de Comunicação
Aproteção quetodo o motociclista precisa com o conforto e a flexibilidade que só um tênis proporciona. Esta é a proposta da botaSuperTMX II da marca TEXX, que vemdesta vez comopção unissexpara presentear as mãesmotociclistasem maio.
A marca buscou as tendências italianas neste tipo de produto e formatou um modelo inovador. ASuperTMX II possui design moderno e clean, com características de tênis em cano alto, com couro 1,6 mm de espessura, e fechamento em cadarço comvelcrona parte superior.

ASuperTMX II agrega todas as proteções necessárias para o dia-a-dia do motociclista. Seu material é composto por poliéster 1600 D de alta resistência, tecidoSweetpara melhor acabamento do produto, protetor interno dePoliriuretanoEVOLUTION na lateral da bota e membranaStopwaterque garante 100% de impermeabilidade.

 
Possui ainda refletivo SHINE na parte traseira na bota, que aumenta a visibilidade do motociclista à noite.  Sua palmilha é removível e anatômica com tripla densidade, antifúngica e antibacteriana. Seu solado contém desenho especial e antiderrapante.
Mais informações:www.laquila.com.br

Rally Transbahia celebra os campeões da quinta edição

Guilherme Cascaes.

Com mais de 600 quilômetros rodados, prova supera expectativas e recebe competidores na rampa de chegada em Camaçari (BA)

Fonte: Mundo Press
Os campeões do Rally Transbahia 2015 cruzaram a rampa de chegada neste domingo em Camaçari, na região metropolitana da capital Salvador (BA). Público, pilotos e organizadores celebraram ao lado de competidores vindos de todas as regiões do país. Foram três dias de disputas e muita emoção em mais de 600 quilômetros, que tiveram início em Camaçari e passagem pelas cidades de Alagoinhas e Conde.
A prova ainda somou pontos para o Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade para motos e quadris e para a disputa nacional de Rally de Regularidade para carros. O catarinense Guilherme Cascaes faturou o tricampeonato das motocicletas e a dupla Ricardo Barra / Vanderlei Hirt foi a grande vencedora dos carros, todos da categoria Master. Entre os quadriciclos, Pedro Costa conquistou o segundo título consecutivo da categoria Graduados, sendo que o baiano ainda possui em seu currículo uma taça da Novatos.

“Recebemos elogios dos pilotos e navegadores e cumprimos o nosso dever”, comentou José Carlos Ribeiro da Conceição, o Zé do Rádio, diretor da Adrenalina Eventos, responsável pelo Rally Transbahia. “Tivemos grande apoio de todos, especialmente da Prefeitura de Camaçari, e a cidade deve estar novamente no roteiro do ano que vem. O percurso foi o mais técnico entre todas as edições. Outro ponto positivo foi a segurança, rodamos na maior parte do tempo em plantações de eucaliptos e campos de extração de petróleo. Ou seja, andamos muito pouco por povoados e pelo asfalto, sem encontrar os moradores locais”, explicou.

Destaque das motos, Cascaes resumiu como foi a prova. “A disputa teve médias justas e bastante trilha. Foi um consenso, todos gostaram bastante. Estou muito feliz pelo desempenho e a chuva de hoje foi um tempero a mais”, comentou. Além do terceiro título no Transbahia, Pedro Costa confirmou o bicampeonato brasileiro da modalidade. “A temporada começou de forma perfeita para mim, estou muito contente a animado para conquistar mais títulos”, explicou. Nos carros, o piloto fluminense Ricardo Barra analisou o Transbahia. “A prova foi muito interessante e os locais, bem escolhidos. Fiquei bastante satisfeito com a vitória e pretendo voltar no ano que vem”, concluiu.

Resultados Finais - Rally Transbahia

MOTOS
Master
1º - Guilherme Cascaes - 137 pontos
2º - Daniel Crema - 129
3º - Emerson Loth "Bombadinho" - 114

Sênior
1º - Claudio Hiert - 138
2º - Marcelo Fabro - 135
3º - Fabio Manoel de Souza - 112

Over 40
1º - Sandro Hoffmann - 147
2º - Clecio Hiert - 124
3º - Gilso Moraes - 118

Over 50
1º - Pericles Dutra - 150
2º - Eduardo Miota Corona - 128
3º - Robert Roger Schmitt - 118

Júnior
1º - Almir Magalhaes Netto - 115
2º - Tiago Bamberg Tude - 77
3º - Bruno Pereira Mourao - 72

Over 55
1º - Altair Bordignon - 142
2º - Villegaignon Lage de Oliveira - 86
3º - Amilar José Rodrigues - 70

Novato
1º - Giovanni C Galzerano - 125
2º - José Henrique M. dos Santos - 111
3º - Helânio Gonçalves de Almeida - 97

Duplas
1º - Claudio Alcantara Conceiçao / Felipe Alcântara - 122
2º - Luiz Couto Filho / Charles Patrocínio - 91

Moto Rally
1º - Flávio Câmara - 225
2º - Adriano Furtado - 194
3º - José Renato Cagnon - 184

QUADRICICLOS
Graduados
1º - Pedro Henrique Costa - 216
2º - Wescley Dutra Fortaleza - 201
3º - Paulo Roberto Kitagawa - 170

Novato
1º - Paulo Henrique C.de Souza - 225

CARROS
Master
1º - Ricardo Barra / Vanderlei Hirt - 158
2º - Braulio Ferreira da Silva / Matheus Mazzei - 147
3º - Magno Aragão / Paulo Renato Carvalho - 138

Graduado
1º - Jean Paulo Kamil / Leonardo Martins - 164
2º - Roberto Bontempo / Cristiano Serpa - 150
3º - Luis Miguel Sono / Rosi Vasconcelos - 140

Turismo
1º - Carlos Eduardo M. de Andrade / Francisco Jardel Almeida - 175
2º - Cláudio Caldas de A. Lemos / Any Karoline Lemos - 160
3º - Cleber Silva de Cerqueira / Carlos Edno Santana - 122

Brasileiro de Enduro de Regularidade chega à metade no Rally Transbahia

Guilherme Cascaes

De olho na liderança, Team Rinaldi acelera com Emerson Loth “Bombadinho”, Daniel Crema e Guilherme Cascaes

Fonte: Mundo Press
O Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade para motocicletas chega à metade no Rally Transbahia, que tem início nesta sexta-feira em Camaçari (BA). A prova será válida como sétima e oitava etapas da competição e o Team Rinaldi acelera de olho na liderança da categoria Master. Os campeões do evento serão conhecidos neste domingo, também em Camaçari, após 598 quilômetros de desafios.
Emerson Loth “Bombadinho”, do Paraná, é o vice-líder da classificação com 99 pontos – o mesmo que o catarinense Daniel Crema. Guilherme Cascaes, também de Santa Catarina, ocupa a quarta colocação com 94 pontos. O trio irá utilizar pneus da linha off-road da Rinaldi, dos modelos RW 33, SR 39 e HE 40. O atual líder do Brasileiro é o capixaba Jomar Grecco, com 142 pontos ganhos.

“Tenho treinado bastante e estou muito ansioso para a prova”, comentou Bombadinho, campeão brasileiro da modalidade em 2013. “Estamos exatamente na metade do campeonato e espero chegar cada vez mais perto da liderança a partir do Rally Transbahia”, continuou. Crema complementou. “O tipo de terreno da Bahia é parecido com o que estou acostumado a andar, por isso a tendência é melhorar os resultados. A prova é organizada e possui grande estrutura, quero ir para cima e diminuir a diferença para o líder.”

Bicampeão brasileiro, Guilherme Cascaes corre por fora. “As expectativas são ótimas. Eu me adaptei muito bem à moto nova e estou cada vez mais próximo da minha condição física ideal após a cirurgia. Estou muito confiante em um bom resultado e quero o meu terceiro título no Rally Transbahia”, concluiu.

Confira a programação* do Rally Transbahia 2015:
24/4 – Sexta-feira
Etapa 1 - Camaçari / Alagoinhas
Trajeto das Motos: 166 km
8h – Largada da primeira motocicleta na Cidade do Saber, em Camaçari
14h – Previsão de chegada do primeiro competidor na Praça Rui Barbosa, em Alagoinhas

25/4 – Sábado
Etapa 2 - Alagoinhas / Conde
Trajeto das Motos: 205 km
7h – Largada da primeira motocicleta na Praça Rui Barbosa, em Alagoinhas
13h – Previsão de chegada do primeiro competidor na Praça Arcênio Mendes, Sítio do Conde, em Conde

26/4 – Domingo
Etapa 3 - Conde / Camaçari
Trajeto das Motos: 233 km
6h – Largada da primeira motocicleta na Praça Rui Barbosa, em Alagoinhas
14h – Previsão de chegada do primeiro competidor na Cidade do Saber, em Camaçari
19h30 – Festa de premiação no Seven Music Hall, em Camaçari.

SUGESTÃO TEXX PARA AS MÃES MOTOCICLISTAS: Bota Super TMX II

A bota TMX II possui o certificado da Comissão Europeia.

Fonte: Engenharia de Comunicação

A proteção que todo o motociclista precisa com o conforto e a flexibilidade que só um tênis proporciona. Esta é a proposta da bota Super TMX II da marca TEXX, que vem desta vez com opção unissex para presentear as mães motociclistas em maio.
A marca buscou as tendências italianas neste tipo de produto e formatou um modelo inovador. A Super TMX II possui design moderno e clean, com características de tênis em cano alto, com couro 1,6 mm de espessura, e fechamento em cadarço com velcro na parte superior.

A Super TMX II agrega todas as proteções necessárias para o dia-a-dia do motociclista. Seu material é composto por poliéster 1600 D de alta resistência, tecido Sweet para melhor acabamento do produto, protetor interno de Poliriuretano EVOLUTION na lateral da bota e membrana Stopwater que garante 100% de impermeabilidade.

Possui ainda refletivo SHINE na parte traseira na bota, que aumenta a visibilidade do motociclista à noite. Sua palmilha é removível e anatômica com tripla densidade, antifúngica e antibacteriana. Seu solado contém desenho especial e antiderrapante.