terça-feira, 29 de abril de 2014

BMW R 1200 GS Adventure: emoção e prazer em qualquer terreno

Modelo já está disponível na rede de concessionárias BMW Motorrad nas cores Verde Oliva, Brando Alpino e Azul Metálico, a partir de r$87.900,00

Fonte: (BMW Group PressClub Brazil)‏
A família GS acaba de ficar mais aventureira do que nunca. Referência no segmento Maxitrail, a BMW Motorrad apresenta a nova R 1200 GS Adventure, que reflete o equilíbrio perfeito entre o prazer de pilotar nos terrenos on e off-road e o conforto para deslocamentos curtos ou longos. Projetada para o público que busca um produto versátil e robusto, a nova GS Adventure é a opção ideal tanto para o trânsito das grandes cidades quanto para os apaixonados por longas e prazerosas viagens – incluindo aficionados por off-road.

Marca ícone do enduro mundial, a BMW Motorrad incorpora toda a sua experiência tecnológica e de design no projeto da R 1200 GS Adventure,que segue a tradição da marca com seu motor boxer, porémdotado de inédita refrigeração mista ar/água. São 1.170cc ,que geram125 HP de potência e 12,5 kgf.m de torque, garantindo o máximo de desempenho em qualquer estilo de condução.
Em relação à R 1200 GS, que utiliza o mesmo propulsor, o virabrequim do motor teve sua massa aumentada em 950 gramas e foi instalado um dispositivo (damper) para diminuir as vibrações, mesmo nos terrenos mais difíceis. O câmbio de seis velocidades oferece uma relação de marchas que proporciona conforto em viagens longas e agilidade em trechos urbanos ou fora de estrada.

Neste modelo, pela primeira vez na história, a BMW Motorrad posicionou o eixo-cardã na lateral esquerda da motocicleta, com o objetivo de tornar a distribuição de peso mais neutra. O conjunto trabalha com chassi produzido em aço robusto e resistente para tornar as manobras, principalmente em terrenos off-road, ainda mais prazerosas.

O piloto tem à disposição cinco modos de condução: standard, Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro. Os opcionais trabalham gerenciando a distribuição da potência do motor, a rigidez da suspensão semiativa e os sistemas ASC (Controle de Tração) e de freios ABS, oferecendo uma pilotagem segura e emocionante, independentemente do nível de aderência do piso.
O curso das suspensões se manteve e a distância para o solo aumentou 15 mm em relação à R 1200 GS. A geometria do sistema também foi reconfigurada para garantir manobras ainda mais precisas.

Visualmente, a R 1200 GS Adventure também mostra vocação estradeira. Suas formas estão ainda mais robustas e masculinas. O spoiler frontal está alongado, o que, além de dar um aspecto grandioso ao modelo, ainda melhora a proteção contra o spray produzido pelo pneu dianteiro.

Em relação à R 1200 GS, o tanque de combustível agora conta com 10 litros a mais de capacidade (ficando com 30 litros no total), para uma autonomia ainda maior. O suporte para malas laterais evidencia o caráter da aventureira para viagens longas e serve como protetor do tanque de combustível. O motor também conta com novas barras de proteção.

Parte importante do DNA da BMW Motorrad, o conforto da nova R 1200 GS Adventure é garantido pelo novo banco mais alto (que é ajustável), o para-brisa maior (com melhor proteção contra detritos), pedaleiras tipo enduro, mais largas, e pedal do freio reforçado, com posição regulável. Os manetes do guidão também podem ter a altura reajustada para maior comodidade na pilotagem.

“Após o sucesso da R 1200 GS em 2013, estamos muito otimistas com o lançamento da Adventure. Esta é uma motocicleta com muita tecnologia embargada, design, potente e masculina. Além disso ela atende o cliente que transita pelos dois terrenos, on e off-road.” comenta Federico Alvarez, diretor da BMW Motorrad Brasil.
A R 1200 GS Adventure conta ainda com uma extensa gama de acessórios especiais e está disponível na rede de concessionárias BMW Motorrad a partir de R$ 87.900,00 nas cores Verde Oliva, Branco Alpino e Azul Metálico. O prazo de garantia é de 2 anos.

Conheça algumas das características da BMW R 1200 GS Adventure:
Baseada no mesmo projeto da R 1200 GS, com a tradicional motorização boxer de 125 cv de potência suspensão otimizada para a utilização em terrenos off-road e viagens longas.
Visual GS Adventure robusto e masculino.
Distribuição de peso favorável para uma pilotagem prazerosa.
Tanque de combustível maior - 30 litros.
ABS e ASC como itens de série.
Subquadro traseiro reforçado.
Assento ainda mais confortável.
Para-brisa alto.
Pedaleiras enduro largas.
Pedal do freio traseiro e câmbio ajustáveis e reforçados.
Barras de proteção do motor e tanque de combustível .
Suportes para malas laterais .
Ampla gama de acessórios especiais.

Pacote único de equipamentos:
Cinco modos de condução – Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro – além de add-ons do Enduro ABS and Enduro ASC para pilotagem off-road.
Ajuste eletrônico da suspensão dianteira e traseira.
Preparação para sistema de navegação.
Computador de bordo.
Cruise control.
Farol Full-LED com luz de condução diurna incorporada.
Luz de condução diurna em LED.
Faróis auxiliares em LED.
Piscas em LED.
Controle de pressão dos pneus.
Sistema de aquecimento das manoplas.
Sistema de escapamento cromado.
Ajuste de mapeamento do motor para combustível de baixa octanagem.
Alarme anti-roubo.
Pneus preparados para condução em terreno on e off-road.

segunda-feira, 28 de abril de 2014

Ike e Guto Klaumann encaram rodada tripla no Brasileiro de Rally Cross Country

Ike Klaumann

Pilotos de motocicleta aceleram no Rally do Velho Chico, no Alagoas, válido como três etapas da competição

Fonte: Mundo Press
Foto: Paula Georgia

Os irmãos Ike e Guto Klaumann saem do frio de Rio Negrinho (SC) para encarar as altas temperaturas do Rally do Velho Chico, válido como sétima, oitava e nona etapas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country para motocicletas. A largada será nesta quinta-feira em Maceió (AL), palco da chegada no próximo sábado (dia 3) após 1057 quilômetros de desafios – 370 deles de trechos cronometrados.
Diferente das duas edições anteriores da prova, o roteiro passa pelo sertão alagoano e inclui cidades como Traipu, Belo Monte, Delmiro Gouveia, Mata Grande e Jaramataia. Ike Klaumann acelera pela categoria Super Production, na qual ocupa a vice-liderança do Brasileiro com 127 pontos (20 a menos que Jean Azevedo).

“Competimos no Rally do Velho Chico no ano passado, quando o trajeto teve muito canavial e navegação. Tudo indica que será bastante diferente e o sertão irá mudar as características da prova com terreno de piçarra, pedra e estradas vicinais. Estou em um bom ritmo no Brasileiro e espero engrenar na disputa, conquistando pontos importantes nos próximos dias”, comentou Ike.

Na Production Aberta, Guto é o quarto colocado com 111, apenas 25 pontos a menos que o atual líder, Júlio César Zavatti (Bissinho). “O objetivo sempre é terminar bem, sem nenhum acidente. A minha categoria está muito disputada e há muitos pilotos com chances de brigar pelo título esse ano. E ainda temos o Rally dos Sertões pela frente, em agosto, o que é sempre um divisor de águas”, lembrou Guto Klaumann.

Sobre o calor alagoano, os irmãos têm bastante experiência em enfrentar temperaturas mais altas. “Em Rio Negrinho tem feito cerca de 13 graus, certamente a questão climática influencia um pouco na adaptação no início da prova, mas a gente se acostuma rápido”, concluiu Guto.

BMW Group Brasil participa da Agrishow 2014

Nova BMW R 1200 GS Adventure também estará exposta no evento.

Fonte: BMW Group PressClub Brazil
O BMW Group Brasil participará, pela primeira vez, da Agrishow 2014, maior feira de agronegócios da América do Sul, realizada entre 28 de abril e 2 de maio, em Ribeirão Preto (SP). Com estande de 225 m² no evento, a companhia destacará oito modelos: os automóveis BMW X3, BMW X6M, MINI Cooper S Countryman ALL4 e MINI John Cooper Works Paceman ALL4; e as motocicletas BMW S 1000 RR, BMW K 1600 GTL, BMW F 800 GS e BMW R 1200 GS Adventure.
Apoiado pelo concessionário Eurobike, da região de Ribeirão Preto, o BMW Group Brasil exporá, ainda, os produtos de lifestyle das marcas MINI, BMW e BMW Motorrad.

“A região de Ribeirão Preto é estratégica para a atuação do BMW Group Brasil e participar da Agrishow pela primeira vez é uma excelente oportunidade para nos aproximarmos do público local e proporcionarmos uma experiência única com as três marcas”, ressalta Herlander Zola, diretor de marketing da BMW do Brasil.
Entre os modelos expostos pela BMW na Agrishow 2014 estará o BMW X3, um dos utilitários esportivos de luxo mais vendidos da marca alemã. Aliando robustez e elegância, o modelo é equipado com motor 2.0 l de 4 cilindros, gerando 184 cv de potência e 270 Nm de torque.

Os visitantes também poderão conhecer o BMW X6M, SUV (Sport Utillity Vehicle) Coupé da marca, preparado pela M, divisão esportiva da fabricante alemã. O automóvel conta com um motor V8 5.5l, que gera 555 cv e chega a 100km/h em 4,5 segundos.
A marca MINI, por sua vez, será representada pelos modelos MINI Cooper S Countryman ALL4, um SAV (Sport Activity Vehicle) com tração 4x4 e motor TwinScroll Turbo 1.6l, de 184 cv, que pode atingir 100 km/h em 8,3 segundos e chegar a 201km/h; e MINI John Cooper Works Paceman ALL4, o primeiro SAC (Sport Activity Coupé ) compacto do segmento que conta com motor 1.6l TwinScroll Turbo de 218 cv e tração 4x4, capaz de acelerar de 0 à 100km/h em 7,3 s e chegar a velocidade máxima de 223km/h.

Um dos destaques da BMW Motorrad na feira será a BMW S 1000 RR, motocicleta superesportiva da marca, que conta com 193 cv de potência, 11,4 kgfm de torque, freios ABS e controle de tração dinâmico.
Além disso, também estará exposta a motocicleta de uso misto BMW F 800 GS, que tem características únicas e é capaz de enfrentar todos os tipos de terreno. Seu motor de dois cilindros paralelos tem potência de 85 cv a 7.500 rpm.

Já a BMW K 1600 GT é o primeiro modelo BMW equipado com o robusto motor de seis cilindros em linha, que desenvolve 160 cavalos. Por fim, a BMW R 1200 GS Adventure também será apresentada. Referência no segmento Maxitrail, o modelo desenvolve 1.170cc., que geram 125 HP de potência e 12,5 kgf.m de torque, garantindo o máximo de desempenho em qualquer estilo de condução.

Serviço
Feira Agrishow 2014
Período: 28 de abril a 2 de maio.
Local: Polo Regional de Desenvolvimento Tecnológico dos Agronegócios do Centro Leste (Anel Viário Km 321 - Ribeirão Preto / SP).
Horário de funcionamento: das 8 às 18 horas.

quinta-feira, 24 de abril de 2014

Team Rinaldi defende liderança no Brasileiro de Enduro FIM

Luís Oliveira

Português Luis Oliveira é destaque entre as motos da E1 neste final de semana, nas etapas de Aracruz (ES)

Fonte: Mundo Press
Foto: Idário Café

O Team Rinaldi acelera na terceira e quarta etapas do Campeonato Brasileiro de Enduro FIM para motocicletas, marcadas para este final de semana em Aracruz (ES). O português Luis Oliveira defende a liderança da categoria E1, sendo que os pilotos Júlio Ferreira (E2) e Bruno Martins (Nacional), todos do Zanol Team, ocupam o segundo lugar das respectivas classes.
A equipe da fábrica gaúcha de pneus conta ainda com os irmãos Ripi Galileu (E1) e Rigor Rico, atual campeão brasileiro da E2, representantes da Gas Gas Racing Team. A base do evento será no Parque de Exposições da cidade capixaba.

O multicampeão Felipe Zanol, consultor técnico da Rinaldi e chefe de equipe do Zanol Team, está animado para as disputas. “Os pilotos estão preparados para o desafio. O nosso foco maior é o campeonato, mas a vitória é importante e traz confiança”, explicou. “Temos treinado forte, o Luis Oliveira tem cumprido os objetivos e o Júlio e o Bruno evoluem a cada prova, são grandes talentos”, elogiou Zanol.

Rigor Rico ocupa a terceira posição da E2, atrás de Júlio Ferreira, e conhece bem o palco das corridas. “A prova de Aracruz é uma das melhores do Brasileiro, bastante técnica. Vou dar o meu máximo, já que a etapa será de superação para mim”, lembrou o piloto, que retorna às trilhas após tratamento de uma lesão no pé direito. O Team Rinaldi irá utilizar pneus SR 39 e HE 40 nas corridas.

quarta-feira, 23 de abril de 2014

Comunidade Spyder celebra Dia da Terra com plantio de árvores


Grupo de proprietários do roadster da Can-Am realiza passeio neste sábado para ação ambiental em Piracaia (SP)

Fonte: Mundo Press
Fotos: Idário Café

O dia 22 de abril, Dia da Terra, não passou em branco para a Comunidade Spyder. O grupo de proprietários do roadster da Can-Am acelera para Piracaia (SP) neste sábado, com o objetivo de realizar uma ação em favor do meio ambiente: o plantio de 50 mudas de araucária na Fazenda Fortaleza.
A iniciativa tem como objetivo ressaltar a importância da preservação da natureza, até para as gerações seguintes. Após o plantio, o participante irá receber um certificado com a localização exata da árvore, podendo acompanhar o crescimento da espécie e mostrar a importância do ato para seus filhos e netos.

A programação inclui ainda almoço típico da fazenda e muita confraternização. A principal filosofia do Can-Am Spyder é ressaltar o prazer de pilotar na estrada, portanto o tempo no asfalto será uma atração à parte. Haverá grupos partindo do Sul de Minas Gerais e da Grande São Paulo – neste caso o roteiro inclui as rodovias Fernão Dias, Padre Aldo Bollini e Alkindar Monteiro Junqueira.

A organização do Spyder Ride solicita a doação de dois quilos de alimentos não perecíveis por participante, os quais são direcionados a entidades assistenciais. O uso dos equipamentos de segurança durante o passeio é primordial. Para inscrições e mais informações, os interessados devem entrar em contato pelo telefone (11) 94280-3304 ou e-mail contato@mundospyder.com.br, com Priscila ou Isabelle.

Equipe Gas Gas Racing encara provas do Brasileiro de Enduro FIM

Rigor Rico 

Irmãos Rigor Rico (E2) e Ripi Galileu (E1) estão confirmados nas etapas do Espírito Santo, válidas como terceira e quarta do calendário nacional

Fonte: Mundo Press
Foto:Marcelo Campos

A Gas Gas Racing Team encara neste final de semana provas válidas pelo Campeonato Brasileiro de Enduro FIM para motocicletas. Os irmãos mineiros Rigor Rico, que defende o título nacional da E2, e Ripi Galileu, destaque da E1, estão confirmados nas disputas, que têm como palco as trilhas de Aracruz (ES) e são válidas como terceira e quarta etapas do calendário.
Rico está em terceiro lugar na tabela da E2 com 36 pontos, atrás do francês Adrien Metge, invicto com 50 pontos, e do mineiro Júlio César Ferreira (42). O piloto pretende fazer uma prova de superação a bordo da motocicleta Gas Gas EC 250F, já que está há um mês fora das competições, em tratamento de uma fratura no pé direito. “O pé ainda dói, mas tenho certeza de que conseguirei salvar alguns pontos importantes. Ainda tem muita coisa para acontecer na competição”, lembrou Rigor Rico. O Brasileiro da modalidade inclui 14 etapas no total.

Ripi Galileu acelera entre as feras da E1 com a Gas Gas EC 300 dois tempos. Ele está em oitavo lugar na briga pelo título e pretende subir alguns degraus. “O meu objetivo é estar no pódio. A categoria está muito disputada, por isso vou focar e acelerar”, disse. Os irmãos conhecem bem o terreno da disputa. “Competimos em Aracruz no ano passado e o evento é um dos melhores da temporada, com trilhas técnicas e muita serra e pedras. A disputa promete”, concluiu Galileu.

domingo, 20 de abril de 2014

Rally Transbahia encerra quarta edição com grande festa

Jomar Grecco

Após três dias de disputas entre Juazeiro e Lauro de Freitas (BA), campeões comemoram na rampa de chegada

Fonte: Mundo Press
Foto: Haroldo Nogueira

O Rally Transbahia terminou neste domingo com grande festa na rampa de chegada em Lauro de Freitas, região metropolitana de Salvador (BA). Após três dias de disputas, que tiveram início em Juazeiro, no extremo Norte do Estado, o evento de regularidade celebrou o sucesso da quarta edição ao lado dos competidores de motos, carros, quadriciclos e UTVs. Foram mais de 750 quilômetros de percurso por terrenos e desafios variados.
De acordo com os resultados extra-oficiais, os grandes campeões da edição 2014 foram o capixaba Jomar Grecco (motos / categoria Master), o baiano Pedro Costa (quadris / Graduados) e a dupla formada pelo mineiro Fernando Lage e o navegador catarinense Gustavo Schimidt (carros / Master).

“Quero parabenizar a organização pela prova, que teve todo tipo de terreno. Estarei de volta no ano que vem”, disse Jomar Grecco. Além de garantir seu primeiro título no Transbahia, o piloto somou valiosos pontos no Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade, no qual está na briga direta pela taça. “Estou muito feliz por ter atingido os resultados planejados.”

A disputa também foi válida como final do Brasileiro da modalidade para os quadriciclos e Pedro Costa, de 18 anos, ficou duplamente feliz. Atual campeão da Novatos, ele estreou na Graduados com vitória e ainda assegurou o título nacional da temporada. “Este é o meu segundo ano no rali e estou muito contente. Não há nada melhor do que ser campeão brasileiro e da classe principal do Transbahia, ainda mais competindo no meu Estado”, comemorou o piloto de Barreiras.

Assim que cruzaram a rampa de chegada, Fernando Lage e Gustavo Schimidt tinham a sensação de dever cumprido. “Gostei muito de participar do evento, que foi bastante técnico. Passamos por lugares inéditos, que não tínhamos experiência, e tudo deu certo. Vamos estar aqui para defender o título em 2015”, concluiu Lage. O Transbahia fez parte ainda do Brasileiro de Rally de Regularidade 4x4 Região Nordeste para os carros.

Organizador do evento, José Carlos Ribeiro da Conceição, o Zé do Rádio, fez um balanço da quarta edição. “Foi muito positivo, conseguimos atender as expectativas dos pilotos e concluir a prova com poucas baixas. O Nordeste é uma região que apresenta facilidades para montar provas off-road, já que as cidades proporcionam geografia e terrenos variados. Vamos continuar trabalhando para melhorar a cada ano”, concluiu.

Resultados Extra-oficiais
Rally Transbahia – Final

Motos
Master
1º - Jomar Grecco - 140
2º - Guilherme Cascaes - 129
3º - Carlos Minet – 99
4º - Emerson Loth - 96
5º - Álvaro Amarante - 95

Quadriciclos
Graduados
1º - Pedro Henrique Teixeira Costa - 142
2º - Wescley Dutra - 132
3º - Paulo Roberto Kitagawa - 128

Carros
Master
1º - Fernando Lage / Gustavo Schimidt - 139
2º - Mario Delanda / Matheus Mazzei - 121
3º - Fernando Couto de Oliveira / Jean Paul Bernhardt - 120
4º - Luciano Ferreira Lorenzo / Lobsang Max - 114
5º - Roberto Bontempo / Leonardo Martins - 88