Brasileiros podem faturar primeira etapa do Mundial de Rally Cross Country nesta terça no Catar

Varela e Gugelmin vão correr as cinco etapas do Campeonato Mundial de Rally Cross Country. 

Os brasileiros Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin, campeões do Dakar 2018, estão na liderança dos UTVs e podem faturar a primeira etapa do calendário caso consigam manter o bom ritmo no último dia de prova. A etapa de Catar começou na sexta-feira e percorreu vários trechos na região da cidade de Doha. A temporada só termina em outubro.
Varela e Gugelmin estão correndo com um UTV Can-Am Maverick X3 e lideram com folga na classificação geral da categoria, com mais de 2h30 sobre os vices, os russos Fedor Vorobeyev e Kirill Shubin, também de Can-Am (resultados abaixo).

“Hoje tivemos um dia bem tranquilo. O UTV está inteiro e não furou pneu, diferentemente dos outros dias. Como estamos com uma vantagem muito grande, optamos por adotar a cautela e evitar erros ou quebras”, afirmou Reinaldo Varela. Hoje a dupla brasileira terminou em terceiro lugar entre os UTVs.

Gustavo Gugelmin destacou a navegação difícil e a fome. “Aqui no Catar a navegação é tradicionalmente difícil, mas o que pegou hoje foi a fome. Chegamos morrendo de fome. Esquecemos de levar nossas barrinhas de cereais e os chocolates”, falou o navegador brasileiro.

Nesta segunda-feira foram duas provas cronometradas, uma com 227,99 e outra com 121,41 quilômetros. A sexta e última etapa, amanhã, terá 263,88 quilômetros. No total serão 1.398.

Varela e Gugelmin vão correr as cinco etapas do Campeonato Mundial de Rally Cross Country. Depois do Catar, a próxima será em Abu Dhabi, seguida por Turquia, Cazaquistão e Marrocos. A temporada termina em outubro.

Além do Mundial, Reinaldo Varela e Gustavo Gugelmin também vão correr as principais provas no Brasil, como o Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, que engloba o Rally RN 1500 e o Rally dos Sertões.

Resultados acumulados nos UTVs após cinco etapas.
1. Reinaldo Varela (BRA)/Gustavo Gugelmin (BRA) – Can-Am Maverick – 15h13min39seg
2. Fedor Vorobeyev (RUS)/Kirill Shubin (RUS) – Can-Am Maverick X3 – 17h49min49seg
3. Camelia Liparoti (ITA)/Max Delfino (FRA) – Yamaha YZX 1000 R – 19h20min10seg
4. Abdullah Al-Zubair (OMN)/Nasser Al-Kuwari (QAT) – Can-Am Maverick – 110h11min39seg
5. Adel Abdulla (QAT)/Marc Serra (ESP) Can-Am Maverick – 111h37min56seg
6. Mohammed Al-Attiyah (QAT)/Sergio Lafuente (URY) Can-Am Maverick – 112h05min35seg
7. Khalid Al-Mohannadi (QAT)/Loic Minaudier (FRA) Polaris RZR 1000 – 112h39min22seg
8. Michele Cinotto (ITA)/Maurizio Dominella (ITA) Polaris RZR 1000 T – 113h46min48seg
9. Ahmed Al-Kuwari (QAT)/Manuel Lucchese (ITA) Can-Am Maverick X3 – 115h50min48seg
10. Rashed Al-Mohannadi (QAT)/Ahmed Al-Fares (KWT) – Polaris RZR 1000 – 116hrs 34min 48sec

Yamaha reforça a equipe para 2019, com a compra do passe de Ton Kawakami

Acho que Ton é o japa do centro

Jovem e experiente piloto representará a marca dos três diapasões e o Brasil no WorldSSP300, 2019.

A temporada 2019 do WorldSSP300 promete fortes emoções. Principalmente para os brasileiros, que agora terão um piloto como representante nesta que é uma das competições mais acirradas que existe no cenário mundial. Defendendo as cores do país e da Yamaha Motor do Brasil, Ton Kawakami é o novo piloto da MS Racing, equipe com suporte oficial de fábrica mais bem-sucedida dentre as equipes que competem de Yamaha YZF-R3, inclusive com um título mundial em 2017 e a com a melhor classificação entre as equipes que correram de Yamaha em 2018 no Mundial de Superbike SSP300.

Apesar da pouco idade, Ton Kawakami, que completou recentemente 18 anos, já tem uma grande experiência em competições. O jovem piloto teve uma surpreendente ascensão, principalmente nos últimos 3 anos, após se tornar piloto oficial da Yamaha.

“A oportunidade é um sonho, precisei de um tempo para entender e me dar conta do que estava acontecendo. Ainda que o nível do mundial seja altíssimo, tenho a meu favor a grande experiência com a Yamaha R3, o suporte da Yamaha Motor do Brasil e também o da equipe MS Racing, que conquistou a vitória e um terceiro lugar na última corrida de 2018”, diz o jovem piloto

A temporada 2019 do Campeonato Mundial de Superbike SSP300 terá sete etapas, e a primeira delas acontecerá em Aragão, Espanha, entre os dias 5 e 7 de abril.

Título de Maiara Basso no Brasileiro Velocross representa feito inédito

Após conquistas no motocross e enduro, multicampeã da equipe KTM

Sacramento completou trilogia na temporada 2018 do motociclismo nacional

Maiara Basso fez história no motociclismo brasileiro mais uma vez. No domingo, dia 2, a atleta da equipe KTM Sacramento venceu a etapa final do Campeonato Brasileiro de Velocross realizada em Tapejara (RS) e alcançou o terceiro título nacional da temporada na categoria VXF. Com o resultado a piloto de 22 anos conquistou um feito inédito sendo campeã brasileira em três modalidades: velocross, motocross e enduro.

"Correr em casa é sempre muito bom, fiquei muito feliz com o meu rendimento", disse a gaúcha que acelera uma KTM 250SX. "No velocross venci todas as etapas, no motocross também e no enduro, de quatro etapas, perdi apenas uma. No total, de 11 corridas que disputei em campeonatos brasileiros venci 10. Foi um ano sensacional na minha carreira", destacou a multicampeã.

Disputar três campeonatos nacionais simultaneamente exigiu um grande esforço da atleta. "Eu sabia que seria muito difícil, que teria que treinar muito, me dedicar e foi isso que eu fiz. Baixei a cabeça, dei o máximo de mim nos treinos e os resultados vieram, completou Maiara.
Resultado da etapa final do Campeonato Brasileiro de Velocross 2018 - Tapejara (RS):

VXF
1. Maiara Basso, KTM Sacramento
2. Tayna Zolet
3. Eduarda Guilardi

Classificação final do Campeonato Brasileiro de Velocross 2018:
VXF
1. Maiara Basso, 75 pontos, KTM Sacramento - Campeã
2. Sabrina Cuyabano, 60 pontos
3. Tayna Zolet, 40 pontos

Emerson Loth e Loandro Anton vencem GP 6h de Endurance Cross Country

Pilotos KTM Sacramento dominaram edição 2018 da duríssima prova na pista Kalango Cego, em Itupeva (SP)

Bombadinho e Loandro Anton

Emerson Loth, o Bombadinho, e Loandro Anton, o Lolo, são os novos campeões do icônico GP 6h de Endurance Cross Country. No sábado, dia 1º de dezembro, a dupla da equipe KTM Sacramento dominou de ponta a ponta a edição 2018 da prova realizada na famosa pista Kalango Cego, em Itupeva (SP).

A intensa chuva do dia anterior deixou o desafio ainda mais exigente já que a lama e o barro tomaram conta da maior parte do percurso. No entanto, sem tomar conhecimento das dificuldades nas trilhas, a dupla campeã mostrou desde o início da corrida que estava afinada. Bombadinho foi o primeiro a entrar em ação, largou na frente com a KTM 350 EXC-F, completou as primeiras voltas sem erros e entregou a liderança para o companheiro de prova. Em seguida, Lolo foi para a pista com a KTM 250 EXC-F e seguiu ampliando a vantagem que se consolidou cada vez mais com o passar do tempo.

Ambos foram se alternando na disputa até a bandeirada final. A vitória na classificação geral e na categoria Super Production foi concluída com 18 voltas completas em 6h15min28seg. "Faz tempo que queríamos disputar o GP 6h, uma prova bem falada que superou as expectativas", disse Bombadinho. "Foi um evento de nível técnico bem alto e a chuva deu uma apimentada. Estou voltando pra casa bem satisfeito, nossa dupla conseguiu vencer, mas estou mais feliz com o estilo da prova e com os novos amigos que fizemos", destacou o campeão.

Lolo, que já havia vencido a corrida individualmente em 2015, pela classe Iron Man, também aprovou as trilhas deste ano. "As provas do Fabião (Simões, do Adrenatrilha Trail Club), como a Copa EFX e o GP 6h, são sensacionais. A corrida como sempre surpreendeu, muito bacana, volta grande, trecho técnico, trecho rápido, trecho mais lento, estava sensacional. O clima ajudou também, choveu um pouco, então estava molhado, mas muito bom. Estou feliz com o resultado, a gente conseguiu impor um ritmo bom e nossa dupla venceu de ponta a ponta", avaliou Lolo.
Resultados do GP 6h de Endurance Cross Country 2018:

Geral
1. Loandro Anton e Emerson Loth, 18 voltas, 06:15:28.217 - KTM Sacramento
2. Fernando Pereira e Vitor Menino, 18 voltas, 06:31:58.840
3. Ravi Lopes e Renan Bueno, 17 voltas, 06:20:09.453
4. Claudiney Couto e Bruno Morsa, 17 voltas, 06:34:16.377
5. Júlio Pereira e Márcio Grandão, 17 voltas, 06:38:04.176

Super Production
1. Loandro Anton e Emerson Loth, 18 voltas, 06:15:28.217 - KTM Sacramento
2. Fernando Pereira e Vitor Menino, 18 voltas, 06:31:58.840
3. Everson e Clerisson, 16 voltas, 06:21:24.463
4. Íthalo Nogueira e Otávio Cardoso, 16 voltas, 06:21:47.561
5. Valdemir Júnior e Murilo Rodrigues, 15 voltas, 06:21:03.649

Honda Racing comemora a conquista de 21 títulos em 2018

Equipe vermelha celebra temporada de sucesso, marcada pelos 40 anos de

competições da Honda no Brasil

Os primeiros 40 anos de incentivo da Honda às competições no Brasil, completados em 2018, ganharam mais um capítulo de peso. Os pilotos oficiais da equipe Honda Racing, ao lado dos times apoiados pela fábrica japonesa, conquistaram 21 títulos nesta temporada nas principais competições do motociclismo nacional. O feito foi comemorado neste domingo (dia 2), com grande festa no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo (SP).

O circuito paulista recebeu no mesmo dia a etapa final do Super Bike Brasil, principal competição de motovelocidade do país. O piloto paulista Eric Granado já havia conquistado para a Honda Racing o título da categoria de elite, a SBK Pro, com uma rodada de antecipação.

A equipe vermelha garantiu as outras taças no ambiente off-road, nas modalidades Motocross, Rally, Enduro de Regularidade e Enduro FIM - na qual contou com o desempenho dos pilotos da Honda Motofield e Honda Moto Litoral, ambos times apoiados. Os destaques foram os pilotos oficiais Tunico Maciel, campeão geral do Rally dos Sertões, e Dário Júlio, tetracampeão brasileiro de Enduro de Regularidade, que conquistaram quatro títulos cada um (veja abaixo a galeria completa de conquistas).

RALLY
Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country
Gregorio Caselani (classificação geral / motos)
Gregorio Caselani (categoria Super Production)
Tunico Maciel (categoria Production Aberta)
Júlio “Bissinho” Zavatti (categoria Rally Brasil)

Rally dos Sertões
Tunico Maciel (classificação geral / motos)
Tunico Maciel (categoria Production Aberta)
Júlio “Bissinho” Zavatti (categoria Rally Brasil)
Júlio “Bissinho” Zavatti (categoria especial Brasil - CRF 230cc)

MOTOVELOCIDADE
SuperBike Brasil
Eric Granado (categoria SBK Pro)

MOTOCROSS
Campeonato Brasileiro de Motocross
Jetro Salazar (categoria MX Elite)

ENDURO FIM
Copa EFX Brasil
Júlio Ferreira (classificação geral)
Júlio Ferreira (categoria Elite)
Nicolás Rodriguez (categoria E1)
Fernando Pereira (categoria E8 / Honda Motofield)
Marcos Oliveira (categoria E4 Light / Honda Motofield)
Campeonato Brasileiro de Enduro FIM
Tiago Wernersbach (categoria E4 Light / Moto Litoral)

ENDURO DE REGULARIDADE
Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade
Dário Júlio (categoria Over 40)
Enduro da Independência
Dário Júlio (categoria Brasil)
Ibitipoca Off-Road
Dário Júlio (categoria Over 40) 

Rally Cerapió
Tunico Maciel (categoria Master)
Dário Júlio (categoria Over 40).

Produção de motos cresce e pode fechar o ano com 1 milhão de unidades

Fábricas entregaram 26% mais motocicletas em outubro do que há 1 ano. Vendas também aumentaram. A má notícia vem da exportação.

Publicado no portal G1 em 12/11/2018
O mercado de motocicletas continua apresentando forte expansão em 2018 e pode fechar o ano acima de 1 milhão de unidades fabricadas.
Com exceção das exportações, as fabricantes instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM) mantiveram em outubro uma tendência de crescimento que começou em setembro do ano passado e só registrou uma pequena queda em julho, efeito da greve dos caminhoneiros em maio.

Na comparação anual, a produção de motos cresceu 26,1%, somando 99,2 mil unidades; as vendas no atacado chegaram a 91,6 mil motos, alta de 31,6%; e 83,3 mil motos foram emplacadas, com avanço de 22,1%.

Mesmo na comparação com setembro, os números são expressivos. A produção cresceu 23%, as vendas no atacado foram 19,5% maiores e os emplacamentos avançaram 12,5%.
“O desempenho também nos deixa mais otimistas quanto ao comportamento do consumidor no próximo ano, que poderá manter a demanda em alta”, afirmou Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, entidade que representa os fabricantes, em nota divulgada à imprensa.

Segundo Fermanian, entre os fatores que explicam a retomada do setor estão a maior oferta de crédito pelas instituições financeiras, a expansão do consórcio e o crescimento da confiança do consumidor.
Com um crescimento de 19,9% na produção no acumulado do ano, somando 876,3 mil unidades até outubro, o setor está confiante em superar a meta prevista para 2018, de 11%.

Pilotos Honda Racing são destaque no Capacete de Ouro 2018

Gregorio Caselani conquista troféu na categoria rally e Eric Granado, da motovelocidade, o prêmio de Destaque Internacional

A equipe Honda Racing de motociclismo foi destaque no Capacete de Ouro 2018, realizado na noite desta quarta-feira (7) no Salão Paulo Expo, na capital paulista - palco do Salão do Automóvel. Considerado um dos principais do segmento de esportes a motor, o evento, em sua 22ª edição, é promovido anualmente pela Revista Racing, da Editora Motor Mídia.

A cerimônia reuniu os principais nomes do automobilismo e do motociclismo no cenário nacional, premiando pela primeira vez os pilotos das duas rodas. O gaúcho Gregorio Caselani conquistou o troféu de melhor competidor de rally na categoria motos, enquanto o piloto de motovelocidade Eric Granado, de São Paulo, foi reconhecido com o prêmio de Destaque Internacional.

Bicampeão brasileiro de Rally Cross Country (em 2016 e 2018), Caselani celebrou o troféu inédito. “Estou muito contente, é a primeira vez que ganho o Capacete de Ouro. A conquista traz ainda mais motivação para manter o bom desempenho em 2019 e conquistar novos títulos”, afirmou.

O reconhecimento por parte da imprensa especializada foi comentado pelo campeão do Rally dos Sertões em 2016. “É um prêmio diferente, não é só na pista que a gente ganha. Foi uma eleição com os jornalistas, que analisaram todas as qualidades dos pilotos, e não só os resultados”, continuou Caselani.

Eric Granado, campeão europeu de motovelocidade em 2017, foi destaque pelo prestígio internacional. Em 2018, ele marcou presença no Campeonato Mundial de Moto2. “Estou muito feliz de receber esse prêmio, sendo homenageado pelos jornalistas e todos que fazem parte desse comitê de votação. Isso só me dá mais energia, mais força para continuar me dedicando, me esforçando para representar o melhor possível o Brasil”, declarou o paulista.

O público do Capacete de Ouro também pôde conferir de perto a motocicleta Honda CBR 1000RR Fireblade, modelo utilizado por Granado nas pistas. Para os fãs do off-road, a grande atração foi a moto Honda CRF 450RX do heptacampeão do Rally dos Sertões Jean Azevedo, que também estava pessoalmente no evento.