Novo Quadri de 150cc adquire maior performance com freios a disco e rodas de liga leve
Fonte: Engenharia de ComunicaçãoA MXF Motors do Brasil lança no mercado nacional a nova versão de seu quadriciclo 150 cilindradas.
O veículo traz alterações estruturais, com a substituição do freio dianteiro a tambor pelo freio a disco, o qual potencializa a frenagem, não acumula sujeira e reduz o desgaste das pastilhas, diminuindo consequentemente a manutenção. O freio traseiro manteve-se a disco com acionamento hidráulico.
E ainda: no quadriciclo 150cc as rodas passaram a ser de ferro de liga leve, item importante para redução do peso total do veículo, melhorando o tempo de reação durante a frenagem e aceleração. Os amortecedores agora são a ar, o que possibilita maior conforto e aderência ao solo.
As demais características mantiveram-se, que são: motor 4 tempos a gasolina com potência de 5 a 12 CV, refrigeração a ar, sistema de partida elétrica, quadro tubular em aço de alta resistência, suspensão dianteira em bandejas independentes com amortecedores hidráulicos, suspensão traseira com amortecedor hidráulico regulável e freios estacionários.
O novo quadriciclo 150cc agora está disponível também na cor branca.
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