Jean Ramos fica em 3º no Arena Cross em Lençóis Paulista-SP

Com o resultado, o piloto segue com chances de conquista do tricampeonato.

A quarta e penúltima rodada do Arena Cross 2018 aconteceu neste sábado, 27, em Lençóis Paulista, São Paulo, com presença de cerca de 5 mil pessoas nas arquibancadas, transmissão ao vivo e muitos duelos na pista.
Jean Ramos, da Yamaha Monster Energy Geração, garantiu a terceira colocação do pódio e manteve acesa a chama do tricampeonato – o paranaense foi campeão da categoria profissional em 2016 e 2017.
“Me senti bem nos treinos, consegui classificar para o Duelo 1×1 e somei um ponto apesar dos erros no Duelo. Na primeira bateria, larguei mal, consegui me recuperar, mas travei um pouco e não consegui render tudo, acabei em terceiro. Na segunda, comecei travado, caí com 11 minutos, recuperei, cheguei em segundo, mas acabei cansando e o Machito (Humberto Martin) me passou no final. O resultado é um 3º na geral. Vamos atrás do quase impossível na última etapa. Não vamos desistir, tudo pode acontecer!”, analisa Jean Ramos.

Agora, o atleta está a 17 pontos do líder Paulo Alberto. Restam 40 pontos em disputa na rodada final, que ainda terá sua data e local anunciados pelos organizadores.

Confira abaixo os resultados, a classificação e os comentários do piloto.
Resultado da 4ª etapa
1. Paulo Alberto (Yamaha YZ450F)
2. Hector Assunção
3. Jean Ramos (Yamaha YZ450F)
4. Humberto Martin
5. Dudu Lima

Classificação do campeonato após 4 etapas
1. Paulo Alberto / 146 pontos (Yamaha YZ450F)
2. Hector Assunção / 135 pontos
3. Jean Ramos / 129 pontos (Yamaha YZ450F)
4. Humberto Martin / 120 pontos
5. Lucas Dunka / 69 pontos

Arena Cross Brasil 2018: Hector Assunção busca a terceira vitória consecutiva em Lençóis Paulista (SP)

Piloto da equipe Honda Racing é o segundo na tabela da categoria Pró e quer chegar ainda mais perto da liderança.

Hector Assunção

Fonte: Mundo Press
Fotos:Idário Café/Mundo Press
O paulista Hector Assunção acelera em busca da terceira vitória consecutiva no Arena Cross Brasil. A quarta e penúltima etapa da competição será realizada neste sábado (27) em Lençóis Paulista (SP). A bordo da motocicleta Honda CRF 450R, o piloto da equipe Honda Racing está em segundo lugar na categoria Pró e quer manter a boa sequência de triunfos para chegar ainda mais perto da liderança.

A nove pontos do português Paulo Alberto, líder do certame, Hector Assunção vem motivado pela espetacular corrida de recuperação que fez na etapa anterior, em Boituva (SP). Na ocasião, ele saiu do último lugar para vencer a segunda bateria, garantindo, assim, o triunfo na etapa. “Estou bastante confiante, ainda mais depois de conseguir vencer mesmo vindo de trás”, afirmou. “As duas vitórias seguidas aumentaram minha confiança para esta etapa. Agora, preciso vencer para continuar firme em busca do título.” O piloto já venceu a competição em quatro oportunidades (duas vezes na classe Júnior, uma na 85cc e outra na MX2).

A disputa paralela das etapas decisivas do Brasileiro de Motocross, para ele, ajuda a manter o ritmo de prova. No último final de semana, Assunção disputou a sétima etapa da competição nacional em Caldas Novas (GO). “Venho de disputa do Campeonato Brasileiro, com um bom ritmo de corrida. Nesta semana, fizemos os últimos acertos para esta corrida do Arena Cross e estou bem animado. Espero vencer novamente e chegar no final do ano com o título”, acrescentou.

Lucas Dunka, de Santa Catarina, tenta subir ao pódio mais uma vez no Arena Coss. “A expectativa é boa. Velocidade eu tenho e também a moto bem acertada para esta prova. Vou para cima dos meus concorrentes para buscar um bom resultado”, disse.

Além de Assunção e Dunka, a equipe Honda Racing acelera com Jetro Salazar e Leo Souza. Todos competem pela classe Pró com motos Honda CRF 450R. A prova será disputada no Recinto da Facilpa e deverá ter, mais uma vez, casa cheia - são esperadas seis mil pessoas nas arquibancadas e camarotes montados no local.

Além das duas baterias da classe Pró, o Arena Cross, competição que é patrocinada pela Honda, apresentará as disputas das classes 50cc e 65cc. O evento, cujas provas são realizadas em uma pista compacta, também terá apresentações de freestyle e o Duelo 1x1, com corridas individuais entre pilotos. A equipe Honda Racing de Motocross conta com o patrocínio de Honda, Alpinestars, Bell, D.I.D e Mobil.

Serviço:

Arena Cross 2018 - 4ª etapa
Local: Recinto da Facilpa - Av. Lázaro Brígido Dutra, 300, Jardim Lago da Prata
Lençóis Paulista (SP)
Ingressos: https://www.arenacross.com.br/ingressos

Programação: Sábado - 27/10
16h - Abertura dos portões
16h30 - Treinos cronometrados
17h30 /18h30 - Visitação de box
18h40 - Sessão de autógrafos
19h30 - Abertura do evento
19h35 - Duelo 1x1 - Pró
19h45 - Solenidade oficial
20h - Prova 50cc
20h20 - Prova 65cc
20h40 - Duelo 1x1 - Ídolos
21h - Apresentação dos pilotos da categoria Pró
21h10 - Prova da categoria Pró (1ª bateria)
21h30 - Show de Freestyle
22h - Prova da categoria Pró (2ª bateria)
22h20 - Solenidade de premiação.

Pilotos da equipe Yamaha vencem no Brasileiro de Motocross 2018

A 7ª etapa do Brasileiro de Motocross 2018, realizada no dia 21 de outubro em

Caldas Novas, Goiás, teve domínio total da Yamaha Monster Energy Geração, equipe vencedora em quatro categorias 

Carlos Campano, correndo com sua Yamaha YZ450F, ganhou as duas baterias da MX1 e ampliou sua vantagem na liderança do campeonato para 21 pontos. O tetracampeão brasileiro também faturou a corrida única da Elite MX e assumiu a vice-liderança da classe, apenas 5 pontos atrás de Jetro Salazar.

"Uma pista difícil de ultrapassar, mas me senti confortável desde sábado. Na primeira bateria larguei em 3º e depois consegui abrir uma boa vantagem e administrar, ainda mais que o Jetro se enroscou com o Hector"analisou Carlos Campano.

Para que o piloto da Yamaha seja campeão na MX1, basta que conclua a etapa com duplo sexto lugar nas baterias, somando mais 30 pontos para chegar a 324 pontos, o que seria inatingível por qualquer adversário.

Fabio Santos que disputa a MX2 com uma Yamaha YZ250F, venceu a rodada em Goiás conquistando um segundo lugar e uma vitória nas baterias, mantendo assim a vice-liderança do campeonato a 3 pontos de Pepê Bueno, também competindo de Yamaha YZ250F. 

Tallys Nathan completa a lista de vencedores da Yamaha Monster Energy Geração com seu quinto triunfo consecutivo na categoria MX2-Junior. Nathan já é campeão da classe em 2018, e mesmo assim segue acelerando forte frente a seus oponentes.
A última etapa do campeonato será em Fagundes Varela, Rio Grande do Sul, nos dias 3 e 4 de novembro.

Resultados da 7ª Etapa:
MX1
1. Carlos Campano (Yamaha YZ 450F)
2. Jetro Salazar
3. Hector Assunção
4. Paulo Alberto (Yamaha YZ 450F)
5. Humberto Martin

MX2
1. Fabio Santos (Yamaha YZ 250F)
2. Pepê Bueno (Yamaha YZ 250F)
3. Leo Souza
4. Lucas Frazão
5. Tallys Nathan

MX2-Junior
1. Tallys Nathan (Yamaha YZ 250F)
2. Joaquim Neto (Yamaha YZ 250F)
3. João Xavier (Yamaha YZ 250F)
4. Pedro Magero
5. Augustinho Algarve

Elite MX
1. Carlos Campano (Yamaha YZ 450F)
2. Jetro Salazar
3. Paulo Alberto (Yamaha YZ 450F)
4. Hector Assunção
5. Humberto Martin

Classificação do campeonato após 7 etapas
MX1
1. Carlos Campano / 294 pontos (Yamaha YZ 450F)
2. Jetro Salazar / 273 pontos
3. Paulo Alberto / 262 pontos (Yamaha YZ 450F)
4. Hector Assunção / 220 pontos
5. Jean Ramos / 180 pontos (Yamaha YZ 450F)

MX2
1. Pepê Bueno / 269 pontos (Yamaha YZ 250F)
2. Fabio Santos / 266 pontos (Yamaha YZ 250F)
3. Lucas Dunka / 231 pontos
4. João Ribeiro / 197 pontos (Yamaha YZ 250F)
5. Leo Souza / 155 pontos

MX2-Junior
1. Tallys Nathan / 170 pontos (Yamaha YZ 250F)
2. João Xavier / 110 pontos (Yamaha YZ 250F)
3. Vanderlei Junior / 93 pontos
4. Bruno Schmitz / 91 pontos
5. Augustinho Algarve / 84 pontos

Elite MX
1. Jetro Salazar / 135 pontos
2. Carlos Campano / 130 pontos (Yamaha YZ 450F)
3. Paulo Alberto / 128 pontos (Yamaha YZ 450F)
4. Hector Assunção / 86 pontos
5. Humberto Martin / 83 pontos

Honda SH 300 2019 ganha versão sport

Honda SH 300i Sport, virá com freios ABS e chave presencial Smart Key

A família SH vendida no Brasil ganha mais exclusividade com a versão SH 300 Sport, que, com seu exclusivo e dinâmico visual, se confirma como a opção ideal para a vida ativa, típica das grandes cidades.

À proteção oferecida pelo amplo para-brisa e escudo frontal, se alia a habitabilidade superior devida ao assoalho plano e, claro, a praticidade do espaço sob o banco. Itens de alta tecnologia não faltam, como a frenagem a disco com sistema ABS ou a chave presencial Smart Key.

A nova versão esporte se diferencia pela exclusiva pintura branco perolizada com apliques em preto no escudo frontal e carenagem de farol, além de bengala da suspensão, rodas e bagageiros escurecidos. Equipada com o mais moderno motor do segmento, a SH 300i é referência em maneabilidade e versatilidade, sendo capaz de encarar com desenvoltura o tráfego travado das cidades, assim como vias expressas e rodovias. Previsão de chegada em 2018.

Honda XRE300 2019, virá com ABS de série

Honda XRE 300, agora 5 quilos mais leve. Disponível nas concessionárias até dezembro

Design atualizado com manutenção da forte identidade, iluminação full-LED e sistema de frenagem ABS de série: estes são os os principais destaques da nova XRE 300, uma moto que em 2019 completará dez anos de mercado.

Desde o início de sua produção o modelo se colocou no topo das preferências. Razões para tal não faltam como o design cheio de personalidade e robustez, o conforto da posição de pilotagem ereta que, aliada a suspensões de longo curso, filtra perfeitamente as imperfeições do terreno.

Além disso há a confiabilidade do potente motor, campeão em economia, e a maneabilidade extrema, agora melhorada pela diminuição do peso em 5,4 kg. A nova XRE 300 ABS chegará ainda mais versátil e moderna. Previsão de chegada ao mercado em 2018.

Honda apresenta edição especial da CG 160 Titan para 2019

Honda CG 160 Titan SE virá com cores especiais e edição limitada. Modelo chega ano que vem.

No rastro do sucesso da edição comemorativa dos 40 anos da Honda CG, apresentada em 2016, nasce agora a CG 160 Titan SE, uma Special Edition destinada a comemorar os 25 anos do lançamento da primeira Titan. 

Caprichada como todas as edições comemorativas, a CG 160 Titan SE se caracteriza pelas cores especiais, o "badge" 25 anos e uma produção limitada a 8.000 exemplares. 

É uma homenagem mais do que justa para um modelo que ocupa um lugar muito especial na história da motocicleta do Brasil e também no coração dos brasileiros. Previsão de chegada em 2019.

Rafael Becker é vice-campeão brasileiro de motocross 65cc

Piloto da equipe KTM Sacramento completou na segunda posição etapa decisiva da categoria, realizada neste domingo, 21, em Caldas Novas (GO)

Neste domingo, dia 21, Rafael Becker conquistou o vice-campeonato brasileiro de motocross na classe 65cc. A prova disputada em Caldas Novas (GO), durante a sétima e penúltima etapa da temporada, valeu como final da categoria de base. Segundo colocado na prova, o piloto de 11 anos lutou até fim pelo título nacional, mas dependia de uma combinação de resultados para levantar o troféu.
O desempenho na corrida decisiva fez Rafinha pular do quarto para o segundo lugar na classificação, terminando o campeonato 11 pontos atrás do campeão Garmichel Giehl. O abandono na primeira etapa, em virtude de uma queda, acabou complicando a temporada do vice-campeão. Mesmo assim, com dois primeiros lugares em quatro corridas, Rafinha foi o maior vencedor da temporada na categoria 65cc.

O jovem atleta já tem novo desafio com sua KTM 65SX neste sábado, dia 27, com a disputa da quarta etapa do Arena Cross, em Lençóis Paulista (SP). Rafinha Becker conta com patrocínio da KTM Sacramento.

Resultado da sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross 2018:
65cc
1. Garmichel Giehl
2. Rafael Becker - KTM Sacramento
3. Vitor de Borba
4. Bruno Rodrigues
5. Gustavo de Oliveira

Classificação final do campeonato:
65cc
1. Garmichel Giehl, 83 pontos
2. Rafael Becker, 72 pontos - KTM Sacramento
3. Vitor de Borba, 70 pontos
4. Felipe Marques, 67 pontos
5. Gustavo de Oliveira, 66 pontos

Jetro Salazar mantém liderança da classe MX Elite no Brasileiro de Motocross

Equatoriano é o destaque da equipe Honda Racing na penúltima etapa da competição, realizada em Caldas Novas (GO)

Fonte: Mundo Press

Foto:Idário Café

O equatoriano Jetro Salazar manteve a liderança da categoria MX Elite após a sétima e penúltima etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross. O piloto da Honda Racing foi o segundo colocado na corrida que reúne os pilotos mais rápidos da competição, realizada neste domingo no Complexo Esportivo Jeferson Aragão Júnior, em Caldas Novas (GO).

Marcado por pista arenosa e forte calor, o evento teve entrada franca para o público, que lotou as arquibancadas. Salazar também conquistou resultado consistente na MX1 a bordo da motocicleta Honda CRF 450R, confirmando o segundo lugar na soma das duas baterias válidas pela categoria. “Foi um fim de semana muito difícil”, disse Salazar, que passou recentemente por uma cirurgia no joelho esquerdo.

“Senti a falta de ritmo por conta da minha recuperação, mas mesmo assim fiz largadas muito boas em todas as corridas. Dei o máximo na pista e agora vou treinar duro nos próximos dias para estar 100% na etapa final, para buscar esse título da MX Elite. A taça da MX1 ficou mais difícil, mas enquanto houver chances estarei na briga”, garantiu. O piloto é o atual vice-líder da MX1, atrás do espanhol Carlos Campano.

A equipe Honda Racing ainda contou com Hector Assunção nas corridas das categorias. O paulista foi o terceiro na soma das baterias da MX1 e confirmou a quarta colocação da MX Elite. Com os resultados, ele ocupa o quarto lugar nas duas classes.

Na MX2, o paranaense Leo Souza alcançou o pódio em terceiro lugar com a Honda CRF 250R (o mais rápido na soma das duas baterias foi o piloto Fábio Santos). Além de Souza, que com o resultado assume o quinto lugar da tabela, o time vermelho acelera na MX2 com o catarinense Lucas Dunka, o terceiro colocado na briga pelo título.

A decisão do Brasileiro de Motocross 2018, patrocinado pela Honda, está marcada para os dias 3 a 4 de novembro em Fagundes Varela (RS). A equipe Honda Racing de Motocross conta com o patrocínio de Honda, Alpinestars, Bell, D.I.D e Mobil.

Resultados - 7ª etapa do Brasileiro de Motocross
MX Elite
1 - Carlos Campano
2 - Jetro Salazar - Honda CRF 450R
3 - Paulo Alberto
4 - Hector Assunção - Honda CRF 450R
5 - Humberto Martin

MX1
1 - Carlos Campano
2 - Jetro Salazar - Honda CRF 450R
3 - Hector Assunção - Honda CRF 450R
4 - Paulo Alberto 5 - Humberto Martin

MX2
1 - Fábio Santos
2 - Pepê Bueno
3 - Leo Souza - Honda CRF 250R
4 - Lucas Frazão
5 - Tallys Nathan
8 - Lucas Dunka - Honda CRF 250R

Classificação após sete etapas
MX Elite
1 - Jetro Salazar - 135 pontos - Honda CRF 450R
2 - Carlos Campano - 130 pontos
3 - Paulo Alberto - 128 pontos
4 - Hector Assunção - 86 pontos - Honda CRF 450R
5 - Humberto Martin - 83 pontos

MX1
1 - Carlos Campano - 294 pontos
2 - Jetro Salazar - 273 pontos - Honda CRF 450R
3 - Paulo Alberto - 262 pontos
4 - Hector Assunção - 220 pontos - Honda CRF 450R
5 - Jean Carlo Ramos - 180 pontos

MX2
1 - Pepê Bueno - 269 pontos
2 - Fábio dos Santos - 266 pontos
3 - Lucas Dunka - 231 pontos - Honda CRF 250R
4 - João Pedro Pinho Ribeiro - 197 pontos
5 - Leo Souza - 155 pontos - Honda CRF 250R​.

Bárbara Neves encerra Goiano de Motocross com vitória

Piloto de 18 anos é a mais rápida na corrida da categoria MXF, na etapa final em

Caldas Novas (GO)

Fonte: Mundo Press
Fotos: Danyllo Proto
A piloto Bárbara Neves encerrou sua participação no Campeonato Goiano de Motocross com triunfo. A atleta de 18 anos venceu a quarta e última etapa da competição, disputada neste final de semana (dias 20 e 21 de outubro) em Caldas Novas, Goiás.

Com o resultado, que representou a segunda vitória no campeonato estadual, a goiana encerra a temporada em terceiro lugar da classe direcionada às mulheres. Vale lembrar que Bárbara não pôde disputar a segunda etapa do calendário, por estar com o braço machucado.

A final do campeonato foi realizada em uma pista com o solo arenoso, repleta de valas e buracos. Versátil, a jovem piloto usou a experiência adquirida em outras modalidades do motociclismo off-road para se destacar.

“Como eu vim do Enduro, não tive dificuldade com os buracos e valas. Pelo contrário, eu achei até bom”, disse Bárbara. “Estou acostumada a andar na trilha e ficar desviando dos obstáculos, dos lugares mais difíceis. Na final do Goiano de Motocross, eu estava fazendo isso com os buracos, sempre buscando um traçado menor e que tivesse menos pancada para não cansar”, completou a piloto.

Além de Motocross e Enduro, ela compete em provas de Velocross, Cross Country, Enduro de Regularidade e Hard Enduro. Bárbara é a atual campeã latino-americana de Enduro na classe Mulheres Open Júnior, além de ter conquistado o título brasileiro da modalidade em 2017 e o vice em 2018.

A piloto afirma ter encarado as últimas etapas do Goiano de Motocross como preparação para as disputas de 2019. “O foco principal em 2018 foi o Enduro. Mas estas outras provas são importantes como treino, porque uma modalidade complementa outra”, lembrou. “Foi o meu primeiro ano no Motocross, então acabou servindo como um treino, mesmo. Foi uma experiência maravilhosa como atleta”, concluiu.

Bárbara Neves,(sempre ela), acelera na quarta etapa do Goiano de Motocross

Piloto goiana vai a Caldas Novas (GO) para manter-se em ritmo de prova, com o objetivo de iniciar a temporada 2019 em alto nível

Foto: Danyllo Proto
De olho na temporada 2019, a piloto Bárbara Neves encara mais um desafio neste final de semana (dias 20 e 21 de outubro), quando disputa a quarta etapa do Campeonato Goiano de Motocross, em Caldas Novas (GO). A goiana de 18 anos, que também compete pelas modalidades Enduro, Hard Enduro, Enduro de Regularidade e Velocross, pretende aproveitar as últimas provas deste ano como “treinos de luxo”.

“O objetivo é manter o ritmo de prova, já de olho em 2019. Estou encarando os últimos desafios deste ano como uma espécie de pré-temporada para o ano que vem, para que eu possa chegar às competições em alto nível”, afirmou Bárbara. Em 2018, ela foi campeã latino-americana de Enduro na categoria Mulheres Open Júnior - o primeiro título internacional de sua carreira.

A etapa deste final de semana do Goiano de Motocross será realizada junto às disputas do Brasileiro da modalidade e terá como base o Complexo Esportivo Jeferson Aragão Junior. O evento integra a programação da comemoração dos 107 anos de emancipação da cidade goiana, considerada a maior estância hidrotermal do mundo.

A pista apresenta terreno acidentado e solo arenoso. A experiência da piloto goiana em provas de Enduro FIM neste tipo de terreno pode ajudar na corrida da categoria MXF, exclusiva para mulheres no Goiano de Motocross.

“Lembro de ter andado muito bem em uma especial com muita areia em uma prova de Enduro em Patrocínio (MG). Espero poder repetir o bom desempenho nesse solo mais uma vez”, disse a campeã brasileira de Enduro FIM em 2017 e vice em 2018 pela categoria Feminina.

Mesmo sem poder disputar a segunda etapa do Goiano de Motocross, por conta de uma lesão na mão, Bárbara ocupa o terceiro lugar na classificação da MXF. Ela venceu a prova de abertura e subiu em terceiro lugar no pódio da terceira etapa.

Bárbara Neves vai ao pódio na terceira etapa do Campeonato Goiano de Motocross

Bárbara Neves

De olho na temporada 2019, piloto goiana alcança o terceiro lugar na corrida da classe MXF, realizada na cidade de Edeia (GO)

Foto: Hemphotografia
Bárbara Neves subiu no pódio na terceira etapa do Campeonato Goiano de Motocross. A piloto, que representa o Estado de Goiás em diversas modalidades do motociclismo off-road, alcançou o terceiro lugar na bateria da classe MXF, realizada neste sábado (13) em Edeia (GO). “Além do resultado, a prova foi importante para manter o ritmo de corrida já pensando na temporada 2019”, explicou Bárbara.

A piloto retornou às pistas uma semana após conquistar o primeiro título internacional da carreira, o Latino-Americano de Enduro da classe Mulheres Open Júnior, em competição realizada no Chile. Ela foi campeã brasileira da mesma modalidade em 2016 e vice em 2107. Versátil, Bárbara estava na briga direta pela taça do Goiano de Motocross, mas ficou fora da disputa por conta de uma lesão na mão. O incidente impossibilitou a atleta de disputar a segunda etapa, após ter vencido a abertura do campeonato.

Na terceira etapa, Bárbara brigou pelas primeiras posições até o final. Largou em quarto lugar, fez duas ultrapassagens e, na penúltima volta, foi para o terceiro posto, mantendo a posição. “Foi uma disputa bacana, consegui imprimir um bom ritmo e fazer um excelente treino”, analisou. Além de competir em provas de Motocross e Enduro, Bárbara acelera nas modalidades Enduro de Regularidade, Hard Enduro e Velocross.

Yamaha apresenta nova MT 07 2019

A nova MT-07 2019 estará disponível na rede de concessionárias Yamaha a partir do dia 20 de outubro, com o preço de R$33.790,00 + frete

A Yamaha MT-07, lançada no Brasil em 2015, chega à sua segunda geração completamente remodelada. Seu novo design possui linhas arrojadas e agressivas e seu conforto surpreende com banco mais largo e ergonômico.

O torque, associado ao menor peso da categoria, garante acelerações e retomadas empolgantes, além de agilidade e estabilidade nas manobras.

A nova MT-07 possui a melhor relação peso/potência da categoria, com 2,4 kg/cv, dando mais leveza e agilidade na pilotagem.

Com apenas 183 kg em ordem de marcha, a MT-07 2019 surpreende pela facilidade e diversão na condução, privilegiando o desempenho. O que contribui para isso, é seu compacto chassi tubular – cujo motor faz parte da estrutura – e rodas de liga leve de 10 raios.

FICHA TÉCNICA MT-07 2019
Comprimento total (mm)............. 2.085
Largura total (mm).......................... 745
Altura total (mm)......................... 1.090
Altura do assento (mm) ..................805
Altura mínima do solo (mm)...........140
Peso em ordem de marcha (kg)...... 183
Distância entre eixos (mm)......... 1.400
Motor:.... 4 Tempos / DOHC 8 válvulas / Arrefecimento líquido
Cilindradas (cm³)............................689
Quantidade de cilindros......................2
Diâmetro X curso (mm)..........80x68,6
Taxa de compressão....................11.5:1
Torque máximo (kgf.m/rpm)...6,9 / 6.500
Potência máxima (cv/rpm) ..74,8 / 9.000
Capacidade de óleo do motor (L)........3
Combustível............................Gasolina
Capacidade do tanque de combustível (L) (reserva)..14 (2,7L)
Transmissão:............................Corrente
Câmbio............................ 6 velocidades
Tipo de chassi........................ Diamante
Ângulo de cáster:........................ 24º 50'
Trail (mm)......................................... 90
Pneu dianteiro: 120/70 ZR 17M/C (58W)
Pneu traseiro:...180/55 ZR 17M/C (73W)
Freio dianteiro: Disco duplo hidráulico com sistema ABS. Ø do freio dianteiro:282(mm)
Freio traseiro:Disco hidráulico com sistema ABS.Ø do freio traseiro 245 (mm)
Suspensão dianteira: Garfo telescópico:Curso da suspensão dianteira 130 (mm)
Suspensão traseira: Balança traseira tipo Monocross com link Curso da roda traseira: 130 (mm)

Produção de motos sobe 5,2% em setembro, diz Abraciclo

Mês teve 80.690 unidades produzidas, com alta sobre setembro de 2017. No

entanto, produção caiu 23,4% na comparação com agosto.

Publicado no Portal G1 em 09/10/2018
A produção de motos no Brasil subiu 5,2% em setembro, em relação ao mesmo mês do ano passado, informou a associação dos fabricantes, a Abraciclo, nesta terça-feira (9).
De acordo com a entidade, 80.690 motos foram produzidas em setembro de 2018, contra 76.668 unidades no mesmo mês de 2017.

No entanto, ao comparar com agosto, que alcançou 105.340 unidades, houve queda de 23,4%. Parte dessa baixa está relacionado aos 19 dias úteis em setembro, enquanto agosto teve 23 dias úteis.
“Enxergamos os resultados registrados até o momento com entusiasmo, porque isto significa que a nossa expectativa de crescimento no volume de produção será alcançada”, disse Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo, em comunicado.

Em julho, a entidade havia revisado para cima a projeção de produção, passando de 935 mil para 980 mil unidades, o que significa um crescimento de 11% em 2018, na comparação com o ano passado.

Entre janeiro e setembro de 2018, as montadoras produziram 777.091 motos no Brasil, volume 19,2% superior às 652.092 unidades feitas no mesmo período do ano passado.

Nas vendas, o setor de motos teve um crescimento de 20,9% em setembro (76.669 unidades), em comparação com o mesmo mês de 2017 (63.428 unidades), e uma queda de 19,3% sobre agosto, cujo volume foi de 94.987 motocicletas.
No acumulado dos nove meses foram vendidas 711.747 motocicletas para as lojas, o que significa um avanço de 18% sobre o mesmo período do ano passado, que havia totalizado 603.350 unidades.

Entre as categorias com mais motocicletas comercializadas em setembro, os destaques foram a Street, que aparece no topo do ranking com 56,3% de participação (43.166 unidades); a Trail, com 18,7% (14.367); e a Motoneta, com 11,3% (8.679). Na sequência, vieram Scooter, com 7,3% (5.598), e Naked, com 2,6% (1.983 unidades).

Yamaha sagra-se campeã brasileira de Enduro FIM

Os títulos foram conquistados na categoria EJ, com Patrik Capila, e na E3, com Rômulo Bottrel.

A equipe Yamaha O2BH América Racing  conquistou o Campeonato Brasileiro de Enduro, realizada entre os dias 29 e 30 de setembro em Patos de Minas (MG), nas categorias EJ com Patrik Capila e a E3 com Rômulo Bottrel. 

Com o resultado, a equipe se sagrou campeã da temporada e obteve ainda uma terceira colocação com Ronald Santi na E4 light, que venceu a etapa. Foi o primeiro ano da Equipe Oficial Yamaha no Enduro e quinto título na carreira de Bottrel.

“Sem dúvidas esse foi o ano mais difícil da minha carreira. Fiz a temporada inteira com uma lesão complicada no ombro, sentindo muita dor, muita fraqueza nos braços e superação foi a palavra do ano. Estou muito feliz em conquistar o meu quinto título brasileiro de Enduro e o primeiro para essa nova equipe da Yamaha," declarou  o pentacampeão Rômulo Bottrel.