sexta-feira, 12 de setembro de 2014

Yamaha lança no Brasil MT 09, a partir de r$ 35.990

Sucesso no exterior, o novo modelo Yamaha de 850cc, rende 115cv e 8,92 kgf.m de torque chega ao mercado brasileiro introduzindo a marca japonesa no clube das seus tri cilíndricas.

A Yamaha lança no mercado brasileiro a MT-09 (Master of Torque). A MT-09 exibe força e linearidade com seus três cilindros e permite uma dirigibilidade excepcional graças ao potente torque em baixas e médias rotações.
No Brasil, a MT-09 estará disponível na rede de concessionárias, no mês de novembro, nas cores Matt Grey (Cinza Fosco), com preço público sugerido de R$ 35.990,00; e duas cores especiais: Deep Armor (Roxo Metálico), e Blazing Orange (Laranja Metálico) com preço público sugerido de R$ 36.590,00, que possuem garfos dianteiros na cor dourada, faixa exclusiva no tanque com o logo “MT”, e emblema “Yamaha” em alto relevo.
A linha de acessórios da MT-09 é ampla e pode ser adequada para diferentes estilos, como “Speed”, “Techno” e “Touring”. Composta de itens personalizados, como os sliders exclusivos, protetor do radiador e da tomada de ar, para-brisa esportivo, um conjunto de bolsas e malas, entre outros.
Além disso, a nova coleção Lifestyle MT, inspirada no tema “Dark Side of Japan”, apresenta uma gama de vestuário com proteção, que compreende as jaquetas MT-Techno, MT-Tattoo e as luvas MT.

Confira abaixo mais detalhes de todos os produtos.
Peso e Dimensões:
Comprimento Total: 2.075mm
Largura Total: 815mm
Altura Total: 1.135mm
Altura do assento: 815mm
Distância entre-eixos: 1.440mm
Altura Mínima do solo: 135mm
Peso em Ordem de Marcha: 191Kg
Raio mínimo de giro: 3.037mm

Motor:
Refrigeração líquida, 4 Tempos, DOHC, 12 válvulas
Cilindros: 3 Cilindros em linha
Cilindrada: 847cm3
Diâmetro X Curso: 78.0mm×59.1mm
Taxa de Compressão: 11.5 : 1
Potência Máxima: 115cv @ 10.000 rpm
Torque Máximo: 8,92 kgf.m @ 8.500 rpm
Capacidade do Óleo do Motor: 3.4L
Tipo de Combustível: Gasolina
Capacidade do Tanque (reserva): 14L (2,8L)

Transmissão:
Por corrente.
Câmbio: 6 velocidades.

Chassis:
Tipo Diamante
Ângulo do Cáster: 25°00′
Curso: 103mm
Pneu Dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Pneu Traseiro: 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)

Freios:
Dianteiro Hidráulico, Disco Duplo
Diâmetro dos discos Dianteiros (externo): 298mm
Traseiro Hidráulico, 1 disco
Diâmetro do disco Traseiro: 245mm

Suspensão Dianteira:
Garfo Telescópico, Invertido (Marca Kayaba)
Diâmetro do tubo interno: 41mm
Curso da Roda: 137mm

Suspensão Traseira:
Balança Traseira em Alumínio, Monocross, com Link
Curso da Roda Traseira: 130mm

Painel Multifuncional:
Velocímetro
Conta Giros
Hodômetro Total
Hodômetros Parciais (1 e 2)
Hodômetro de Reserva de Combustível
Indicador de Combustível
Indicador de Economia
Consumo Instantâneo de Combustível
Consumo Médio de Combustível
Indicador de Marcha
Temperatura da Água
Temperatura do Ar de Admissão
Relógio
Indicador D-Mode
Visor do Controle de Luminosidade
  

quinta-feira, 11 de setembro de 2014

Chapecó vira ponto de encontro de quadriciclos e UTVs

Cidade catarinense tem público cativo e eventos direcionados aos veículos off-road, como o Can-Am Adventure Tours deste domingo

Fonte: Mundo Press
Foto: Divulgação

Chapecó, no oeste de Santa Catarina, virou ponto de encontro de quadriciclos e UTVs. Com belas paisagens e trechos divertidos para pilotagem, a cidade tem público cativo e eventos direcionados ao segmento off-road, como o Can-Am Adventure Tours deste domingo, um passeio monitorado pela região. Outro evento que faz sucesso no calendário é a trilha que comemora o aniversário da cidade, que além de quadris e UTVs reúne jipes e gaiolas no mês de agosto.

“No último ano, os quadriciclos conquistaram grande público em Chapecó e na região, e há presença dos UTVs nas trilhas. O que atrai os fãs desses veículos é a parte natural da cidade, que é muito bonita e tem opções como cascatas, mata fechada e atoleiros. Aqui é possível encontrar diversão e performance na pilotagem”, comentou Leonardo Neto, da Montreal Powersports, concessionária dos produtos BRP (o que inclui as máquinas da Can-Am) em Chapecó. A empresa está sempre envolvida nos eventos da região e presta suporte local ao Can-Am Adventure Tours deste domingo.

“O passeio é sempre um sucesso por aqui e desta vez iremos para uma região inédita e um pouco mais distante, partindo do Distrito Alto da Serra. Passaremos por rios e banhados, e as trilhas serão mais abertas e com trechos de lama e atoleiros, que é o que o pessoal gosta. A procura está muito grande pelas inscrições”, continuou Neto, reforçando que o percurso terá entre 35 e 40 quilômetros. Haverá ainda test drive com os produtos Can-Am no sábado, e os interessados em participar das atividades devem entrar em contato com a equipe da Montreal Powersports no telefone (49) 3323-0084. O Can-Am Adventure Tours é organizado pela ATV Adventure e exige o uso dos equipamentos de segurança.

Trilha de aniversário – A trilha que comemora o aniversário da cidade já virou tradição e movimenta o público off-road em agosto. Em 2014, no último dia 23, o evento reuniu 166 veículos, incluindo 30 quadriciclos e dois UTVs. “Quem participou, adorou. Percorremos 45 km de roteiro, passando por asfalto, estrada de chão e pela Floresta Nacional de Chapecó. Além da trilha, que é um sucesso, o churrasco garantiu a confraternização entre os participantes”, concluiu Leonardo Neto. O evento off-road em comemoração do 98º aniversário da cidade já está marcado para o dia 22 de agosto de 2015.

Rigor Rico e Ripi Galileu prontos para etapa decisiva da Copa EFX

Ripi Galileu

Irmãos da Gas Gas Racing Team aceleram pela categoria Elite na corrida deste domingo em Arujá (SP), a penúltima do calendário

Fonte: Mundo Press
Foto:Ângela Monteiro

Rigor Rico e Ripi Galileu estão prontos para acelerar na quinta e penúltima etapa da Copa EFX para motocicletas, a qual reúne a nata do Enduro FIM neste domingo em Arujá, interior paulista. Os irmãos mineiros da Gas Gas Racing Team encaram a categoria Elite a bordo das motocicletas EC 250F e EC 300 dois tempos, respectivamente.
A disputa da Copa EFX está marcada por alto nível técnico, com a presença de pilotos estrangeiros. Rigor Rico ocupa a sexta colocação da Elite. “Está tudo pronto para a corrida, que deve ter altas velocidades neste domingo. O objetivo é conquistar um lugar no pódio e estou na minha melhor fase da temporada”, analisou o piloto. “A Elite conta com pilotos estrangeiros e outros que subiram de classe, a disputa é intensa e não posso errar’, continuou.

Ripi Galileu, atual campeão da categoria E1, está na sétima colocação da tabela da Elite. “Estou bastante animado para acelerar e 100% recuperado, já que tive uma virose na semana passada. O circuito deve ser bem rápido em Arujá e vou buscar fazer o melhor, para que os tempos venham naturalmente”, concluiu o piloto. A etapa final da Copa EFX está marcada para o dia 19 de outubro, em Pouso Alegre (MG).

Jet Tour Sea-Doo explora a ilha de Vitória (ES)

Passeio para motos aquáticas está marcado para este sábado; Programação inclui test drive com os produtos Sea-Doo

Fonte: Mundo Press Comunicação.
Foto:Divulgação

O Jet Tour Sea-Doo deste sábado explora as belezas da ilha de Vitória, que abriga a capital capixaba. O passeio monitorado reúne proprietários de motos aquáticas de todas as marcas e terá concentração às 9h na curva da Jurema, na altura da Praça da Ciência. A programação inclui ainda test drive com os produtos da Sea-Doo nesta sexta-feira (das 10h às 17h) e no domingo (das 10h às 14h), sendo que as atividades fazem parte do Aloha Spirit Festival, evento que reúne diversas modalidades esportivas aquáticas.

O Jet Tour Sea-Doo promete visuais incríveis da orla capixaba. A partida do grupo está prevista para as 11h de sábado, com direção ao píer da Ilha das Caieiras, onde será a parada para o lanche. Após aguardar a subida da maré, por volta das 14h, o grupo retorna ao mar para completar a volta à ilha.

“A movimentação está grande para o passeio, que foi muito divulgado na região. Também há bastante procura para o test drive”, antecipou Maria de Fátima Belmudes, da Vitta Náutica, concessionária dos produtos BRP em Vitória, incluindo as motos aquáticas Sea-Doo. “As motos aquáticas são embarcações perfeitas para explorar as belezas do Espírito Santo, que possui muito mar e canais como opções de lazer. Além de Vitória, lugares como Guarapari e Manguinhos são muito procurados”, concluiu.

Os interessados em participar das atividades devem efetuar inscrição com a equipe da Vitta Náutica, por meio do telefone (27) 3200-3810. A organização do Jet Tour Sea-Doo exige o uso dos equipamentos de segurança e a apresentação da habilitação náutica por parte dos pilotos. A Sea-Doo patrocina a campanha Navegue Seguro, da Marinha do Brasil, a qual trabalha a conscientização sobre o uso responsável das motos aquáticas.

terça-feira, 9 de setembro de 2014

Pilotos aceleram por títulos antecipados na Copa EFX de Enduro FIM

Tainá Aguiar

Team Rinaldi pode comemorar neste domingo com Luís Oliveira (classe Elite), Júlio Ferreira (E2) e Bruno Martins (E3), na penúltima etapa em Arujá (SP)

Fonte: Mundo Press Comunicação
Foto: Lucas Simas
Os pilotos da Copa EFX de Enduro FIM estão a caminho de Arujá, no interior paulista, para a disputa da quinta e penúltima etapa neste domingo. Os primeiros campeões da temporada 2014 podem ser conhecidos de forma antecipada, já que três competidores do Team Rinaldi têm chances de título: o português Luís Oliveira, líder da categoria Elite, o mineiro Júlio Ferreira, que está invicto na E2, e o paulista Bruno Martins, destaque da E3.

Oliveira está animado com a possibilidade de faturar o seu primeiro título em solo brasileiro. “Vou procurar fazer o melhor e garantir a vitória, tenho trabalhado muito em busca do título, que seria o primeiro da minha carreira aqui no Brasil. Espero que a corrida seja dura e exija muita habilidade dos pilotos”, comentou o português, que integra o Zanol Team ao lado de Ferreira e Martins. A equipe é comandada pelo multicampeão Felipe Zanol, consultor técnico da Rinaldi. “Torço para que os três pilotos sigam com ótimos resultados e confirmem os títulos o quanto antes”, acrescentou Zanol.

O Team Rinaldi também acelera com a Gas Gas Racing Team na categoria Elite, dos irmãos mineiros Rigor Rico e Ripi Galileu – sexto e sétimo colocados da tabela, respectivamente. Tainá Aguiar, vice-líder, representa a fábrica gaúcha de pneus na classe Feminina. A equipe utiliza pneus dos modelos SR 39, HE 40 e RW 33 nos desafios.

“A prova de domingo promete um Extreme Teste bem radical e especiais técnicas. No ano passado, deixei a vitória escapar entre os dedos em Arujá após um erro, mas agora estou melhor preparada e com excelentes expectativas. Espero comemorar a minha primeira vitória na temporada”, concluiu a paulista Tainá.

Honda GL1800 Gold Wing ganha nova cor na versão 2014

Modelo chega à rede Honda  Dream (seguimento Premium) neste mês e passa a ser oferecido na cor preta

A nova Honda GL1800 Gold Wing ganhou um toque de classe em sua versão 2014. O modelo ícone da Honda por ser a única motocicleta do mundo equipada com Airbag, em sua versão 2014 será comercializada na cor preta. Importada do Japão, a GL1800 Gold Wing mantém atributos únicos para o consumidor que busca a sensação de liberdade ao pilotar, sem abrir mão do requinte, conforto e sofisticação.
Equipada com três compartimentos de bagagens com capacidade para 150 litros, a motocicleta oferece amplo espaço para acomodação de malas, capacetes e objetos pessoais. Para facilitar as manobras de estacionamento, possui marcha à ré elétrica. O excelente conjunto óptico dos faróis é bastante amplo, o que auxilia a pilotagem em situações de baixa luminosidade. As luzes indicadoras de direção estão fixadas junto aos espelhos retrovisores e desligam automaticamente após as conversões.
O painel de instrumentos conta com velocímetro, tacômetro, indicadores de nível de combustível e temperatura do motor. Destaque ainda para o mostrador digital, que possui funções como hodômetro total e dois parciais, relógio, medidor de temperatura ambiente e indicador de abertura dos compartimentos de bagagem e controle de luminosidade. Por meio de comandos existentes no painel é possível regulagem das alturas de suspensão e farol.

O sistema surround SRS com conexão para iPod ® e alto-falantes é totalmente integrado com a motocicleta, proporcionando controle total do dispositivo por meio do comando no guidão. As informações dos arquivos de música são exibidas no display principal.

A GL 1800 Gold Wing está equipada com  motor de 1.832 cm³, arrefecido a líquido, OHC, 6 cilindros contrapostos e 12 válvulas. Essa tecnologia se traduz em potência e desempenho: são 118 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 17 kgf.m a 4.000 rpm, responsáveis por movimentar os 387kg de peso total. O sistema de injeção eletrônica é o PGM-FI (Programmed Fuel Injection) com unidade ECU (Electronic Control Unit).

Os freios estão equipados com sistema ABS (Antilock Brake System) e DCBS (Dual Combined Brake System), que evitam o travamento das rodas e distribuem eletronicamente a carga de frenagem. Na dianteira, o modelo incorpora disco duplo de 296mm com cáliper de três pistões, e na traseira, disco simples de 316mm.

A Honda GL1800 Goldwing estará disponível na rede Honda Dream a partir deste mês. O preço público sugerido é
de R$93.500,00 e tem como base o Estado de São Paulo. Não estão inclusas despesas com frete e seguro. A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

Produção e vendas De Motocicletas continuam em retração em agosto

Emplacamento recua 8% em relação a julho e a média diária de vendas se mantém abaixo da esperada

Fonte: Abraciclo
Segundo dados da ABRACICLO, Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, no mês de agosto foram produzidas 129.768 motocicletas, contra 135.504 no mês anterior, correspondendo a uma redução de 4,2%. Em contrapartida, as vendas no atacado – para as concessionárias – cresceram 7% entre os períodos, passando de 103.023 unidades (julho) para 120.936 (agosto).
Entretanto, quando comparadas com o mesmo período do ano passado, os números não são animadores. No oitavo mês de 2013 foram fabricadas 157.854 motocicletas, o que corresponde a um decréscimo de 17,8% em relação a agosto do presente ano. Já as vendas no atacado apresentaram queda de 6,8%, contra 129.774 unidades (2013).

No acumulado do ano, a retração se mantém. A produção registrou declínio de 7%, passando de 1.112.472 unidades, nos primeiros oito meses de 2013, para 1.034.885, no mesmo período de 2014. A comercialização para as concessionárias contou com recuo de 9,6%, com 950.743 (2014) contra 1.052.200 motocicletas (2013).
Já as exportações registraram alta de 26,7% na comparação entre agosto e julho, com 9.530 unidades frente à 7.519. Porém, com relação ao mesmo mês de 2013, a queda foi de 31,6% (13.941). No acumulado do ano, com 68.264 contra 62.468 unidades comercializadas, o decréscimo registrado foi de 8,5%.

Média de Vendas Diárias Fica Abaixo da Meta
No acumulado do varejo de janeiro a agosto, os emplacamentos ficaram 6,1% inferiores ao volume registrado nos primeiros oito meses de 2013, com 1.011.528 contra 949.921 unidades.

Em agosto foram emplacadas 111.291 unidades, volume 8% abaixo de julho (121.012 unidades). Na comparação com o mesmo período de 2013 (129.050 unidades), o recuo foi de 13,8%. A média diária de vendas de agosto, que teve 21 dias úteis, ficou em 5.300 unidades, volume apenas 0,73% superior ao de julho (5.261 unidades), que contou com 23 dias de comercialização. Em comparação com agosto de 2013 (média diária de 5.886 unidades), com 22 dias de vendas, houve redução de 9,65%.

“Os resultados de agosto ficaram abaixo das expectativas, com as vendas no varejo muito inferiores à média diária prevista de 6 mil unidades. Isso mostra que as recentes medidas de estímulo anunciadas pelo governo federal ainda não repercutiram no mercado e, além disso, persistem as dificuldades de comercialização, sobretudo relacionadas à seletividade na concessão de crédito. Vamos aguardar os resultados efetivos dessas medidas para setembro, para que o mercado, ao menos, retorne aos níveis de negócios habitualmente verificados no segundo semestre de anos anteriores”, avalia Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.